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【【生産終了。要問合せ】TEZZO 全長調整式車高調 for 147GTA (16.09.09 更新)】

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  TEZZO 全長調整式車高調 ストリートだからこそ、車高調を味わう。     ストリートを気持ちよく、さらに上のステージへ。 TEZZO全長調整式車高調。   147GTAをお乗りの方へ。 ヘタリの始まった足まわりを、純正品に交換するなら全長調整式車高調 に。 車高調といっても「サーキット専用品」じゃないのです。 むしろ、さまざまな環境に対応しなければならないストリートにこそオススメ! 純正品や、ローダウンスプリングへの交換では味わえない、 スッキリとスポーティー、しかも快適で疲れない乗り味を実現します。   数々のレーシングカー、チューニングカーを手がけてきた TEZZOゆえに得た結論。それがストリート(こそ)車高調です!     走りに合わせた調整ができる 減衰力調整式、 25段階! →車種ごと、フィールドごとに様々なセッティングが可能。   減衰特性を安定化させる モノチューブ(単筒式)! →いつまでも気持ちのいい減衰をキープ。   乗り心地向上に貢献する リングシムを採用! →適正なレートを保持しながら、しなやかな乗り味に。   錆や腐食に強い シリンダーのニカシルメッキコーティング! →仕様変更やオーバーホールにも対応!   ●仕様 ・全長調整式車高調 高圧ガス (N2)封入式 ・ フロント:単筒式正立 リア:単筒式倒立 ・ ピストン径・・・フロント:φ40 リア:φ36 (純正のダンパーのピストン径は、 φ25〜φ30程度) ・ シリンダー材質 ・・・鉄(STKM材) ・ダンパーフルード・・・FUCHS(フックス)社製ダンパーフルード ・表面処理・・・ シリンダー:ニッケルメッキ(シルバー) ・ ブラケット:カチオン電着塗装(黒) ・ アルミ部品:有色アルマイト(赤)   ●対応車種 アルファ 147GTA。   お客様装着事例↓↓                 ← TEZZOメーカー製品ページ           ●メディア掲載情報 ⇒自動車サイトcarviewに掲載されました。     ★車高調の取り付けは確かな技術・知識・設備を備えたTEZZOテクニカルショップにご依頼ください。 TEZZOテクニカルショップ以外での取り付けは、クレーム対象外となりますので、TEZZOテクニカルショップでの取り付けをお奨 めいたします。 TEZZOテクニカルショップは、こちら >> 詳しくはお問い合わせください >>    

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