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【新規制車検対応】TEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｲﾌﾟｼﾛﾝ 【車種別個別情報】 片側2本出しのｽﾗｯｼｭｶｯﾄ二重管ﾃｰﾙを採用｡ ｽﾎﾟｰﾂｼﾘｰｽﾞは､排気効率を向上させ､排気音にもこだわり､見た目も美しさを追求しました｡ ｲﾌﾟｼﾛﾝの純正ﾏﾌﾗｰの地味な｢平型｣もしくは｢細長いﾊﾟｲﾌﾟ形状｣から ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｽﾗｯｼｭ＆段違いｶｯﾄ2本出しﾙｯｸへ｡ 中空ｲﾝﾅｰﾒｶﾞﾎﾝﾀｲﾌﾟ｡大径ｱｳﾀｰﾊﾟｲﾌﾟがﾊﾞﾝﾊﾟｰ下にすっぽりと収まる美しいｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰです｡ 高効率小型ｻｲﾚﾝｻｰを内臓したﾘｱﾋﾟｰｽ差し替えﾀｲﾌﾟ｡ 平成22年4月から施行されたﾏﾌﾗｰ新規制にも適合する加速騒音範囲内の節度ある音量に止めつつ､ ﾉｰﾏﾙよりも抜けの良いﾀｰﾎﾞｻｳﾝﾄﾞ｡ そして､ｲﾌﾟｼﾛﾝの遮音性の低さから室内でのこもり音が発生するﾘｽｸも考慮しています｡ ※新規制車検対応について こちらの製品は､正規輸入車対象となっており､ 並行輸入車に関しては車検対応ではございませんのでご了承ください｡ ﾘｱ部分に極小型のｻｲﾚﾝｻｰを持つｲﾌﾟｼﾛﾝの構造を工夫し､ ﾊﾟｲﾌﾟ径を純正よりも大径化することで抜けを良くしてﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを図っており､ 中低音重視の心地よいｻｳﾝﾄﾞです｡ 〜ｽﾍﾟｯｸ〜 車種名：ｸﾗｲｽﾗｰ ｲﾌﾟｼﾛﾝ 形式：ABA-84609 ｴﾝｼﾞﾝ型式：312A2 主要素材：SUS304/高品質ｽﾃﾝﾚｽ材 近接排騒音：84dB 商品重量： 事前認証：JATA-10130049S 312A2t 【ﾊﾟｰﾂ共通情報】 ･TEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰｼﾘｰｽﾞのｺﾝｾﾌﾟﾄ TEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰｼﾘｰｽﾞの随所に認められる美しさへのこだわりに､ｶｼﾞｭｱﾙｽﾎﾟｰﾂｼﾘｰｽﾞとは言え､圧倒されるはずです｡ ﾏﾌﾗｰを単なる機能ﾊﾟｰﾂとしてだけ捉えないのはTEZZOの伝統｡性能や音はもちろん､見た目品質も重視しました｡ﾌｪﾗｰﾘから学んだ､所有する喜びを味わう｢ｸﾙﾏ＝工芸品｣ととらえる発想です｡ 熟練のｸﾗﾌﾄﾏﾝによりﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞで一本一本が製作され､出荷前の入念なﾁｪｯｸを経て世に出る｢TEZZOｸｵﾘﾃｨ｣をお楽しみください｡ ･製品の特徴ｰ美しさの追求 ﾃｰﾙ形状 美しいﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞ｡ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟには､排気効率がよく､純正のﾊﾞﾝﾊﾟｰ穴にぴたりと収まる大径･中空･ｲﾝﾅｰはﾒｶﾞﾎﾝﾀｲﾌﾟのｱｳﾀｰﾊﾟｲﾌﾟを使用｡ｽﾗｯｼｭｶｯﾄがｼｬｰﾌﾟな表情を醸し出します｡ 【ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ】 〜coming soon〜 【ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報】 Tipo9月号｢良品工房｣ にて､ こちらのﾏﾌﾗｰが紹介されました｡ 【Q&A】 Q：在庫は有りますか？ 又､最短の納期は？ A：ﾏﾌﾗｰについてですが､基本的に職人のﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞでして､ご注文を頂いてから作成させて頂いております｡納期は3〜4週間頂いております｡ Q：新規制車検対応とは？ A： 対象車両は！2010年4月1日以降に生産された車両にお乗りの方 新規制の内容は？ 騒音低減機構を容易に除去することが出来る構造の禁止 ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ等の容易な取り外し可能な消音構造が禁止となります｡ ｢加速走行騒音防止性能｣｢消音器認証取得｣の義務付け 従来の近接排気騒音に加え､加速走行騒音の規制値が設定されました｡ 選ぶ基準は？ 性能等確認済表示ﾌﾟﾚｰﾄが有れば大丈夫！ （登録性能等確認機構が確認した交換用ﾏﾌﾗｰに行う表示） ☆ご注意ください 新規制の条件を満たした消音器であっても､認証取得とその表示を行わなければ車検に合格しないこととなります｡ TEZZO新規制対応製品は認証取得と表示ﾌﾟﾚｰﾄを表示しておりますので安心です｡（一部車両を除く） Q：遠方のため､TEZZO BASEに伺えません｡通販で買って､TEZZO BASE以外のﾃﾞｨｰﾗｰ等で取り付けは可能でしょうか？ A：可能な店舗様はございます｡TEZZO STYLEでは全国に取付店のﾈｯﾄﾜｰｸがありますので､お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので､お気軽にお問い合わせくださいませ｡ 【関連ﾌﾞﾛｸﾞ】 ｸﾗｲｽﾗｰ ｲﾌﾟｼﾛﾝ ﾏﾌﾗｰ装着！
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