販売価格:258,500円
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【新規制車検対応】TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595 ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ MT 180ps ｱﾊﾞﾙﾄ595 MT 180ps車種専用設計となります｡ ★特別に即納可能★すでに売れてしまった場合は､通常納期となります｡ 【車種別個別情報】（TEZZO製品ﾍﾟｰｼﾞから引用） ■【適合車種】ｱﾊﾞﾙﾄ595ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈMT(180ps) ■【車輌型式】ABA-312141･ABA-31214T･3BA-31214T ■【ｴﾝｼﾞﾝ型式】312A3 大径2本出し仕様TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈでは､従来製品以上にｱﾊﾞﾙﾄ595のﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰの大きな切り欠きにぴったりﾌｨｯﾄする｡ ｱﾊﾞﾙﾄ595用ﾏﾌﾗｰとしてはおそらく世界で一番ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞの径が大きいと思うので､見た目の迫力を楽しんで頂きたい｡ 180PS仕様のｱﾊﾞﾙﾄ595はﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧ製ﾏﾌﾗｰを標準装備しているが､この『ﾚｺﾓﾝ』の迫力ある排気音はたしかに魅力的であるものの､ｵｰﾅｰの中には朝晩の始動時や街中での走行時に近所迷惑ではないかと感じてしまっている方がいるようだ｡ また､音質も少々ｶﾞﾗｶﾞﾗして､それが良いという人もいるが､それが好みではないという人もいる｡ そのように感じ､ﾏﾌﾗｰ交換を考えているｱﾊﾞﾙﾄ595（180PS仕様）ﾕｰｻﾞｰにｵｽｽﾒなのが､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の排気音は控えめなTEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595 ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ MT 180PSだ｡ ﾌﾟﾚﾐｱﾑであることにこだわって､ﾏﾃﾘｱﾙとしてSUS304を採用｡熟練した職人によって､美しさを徹底追求している｡ ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞのｱｳﾀｰﾊﾟｲﾌﾟに関しては､通常､ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟを筒で覆うようなﾃﾞｨﾃｰﾙとなるが､TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595では､段差がない2重管構造とすることでﾌﾟﾚﾐｱﾑ感を追求｡はめ込んだような跡がない一体感を見ていただきたい｡ また､溶接部の美しさにもこだわっているので､大径2本出し仕様となっているﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞを見るのと同時に奥まで覗いて､ 美しいｻｲﾚﾝｻｰなども確認して欲しい｡ 排気音は､見た目そのままのやんちゃな雰囲気にはしたくなかったので､新規制に対応した音量となっている｡ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の排気音は控えめなので､ ﾏﾝｼｮﾝにお住いの方も気兼ねなく乗ることができるだろう｡もちろん､ｱｸｾﾙを踏むとｽﾎﾟｰﾂｶｰらしい明快かつ心地よいｻｳﾝﾄﾞでありながら､ 濁りのない澄んだｻｳﾝﾄﾞを楽しむことができる｡ 【ﾊﾟｰﾂ共通情報】 ･TEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰｼﾘｰｽﾞのｺﾝｾﾌﾟﾄ 【lxyｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ】 (1) 熟練した職人による手作り (2)中低音を強調した心地良いｻｳﾝﾄﾞ (3)新規制車検対応 ･美しい手作り ｱｳﾀｰﾊﾟｲﾌﾟには､排気効率がよく､純正のﾊﾞﾝﾊﾟｰ穴にぴたりと収まるｱｳﾀｰｶｰﾙを踏襲｡ ･美しさの追求 美しさと耐久性のためにｽﾃﾝﾚｽSUS304を使用｡TEZZOの伝統で､ﾀｲｺ後端が機械巻き曲げのよう普及型の凹型ではなく､美しい凸型で美しさを主張する｡ [開発ｽﾄｰﾘｰ] （TEZZO製品ﾍﾟｰｼﾞから引用） ｱﾊﾞﾙﾄ595用ﾏﾌﾗｰの従来製品であるTEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595は他社製品とは一味違う4本出しとして親しまれてきたが､新製品をﾘﾘｰｽするにあたり､どのようなﾏﾌﾗｰにするべきかを考えたところ､4本出しでは従来製品と同じﾃﾞｨﾃｰﾙになってしまうのでTEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595は大径（120φ）の2本出し仕様にした｡ 純正ﾏﾌﾗｰの写真をご覧いただければ一目瞭然だが､ｻｲﾚﾝｻｰの内部が部屋のような構造になっている純正ﾏﾌﾗｰは､排気熱が壁に直接当たる影響で部屋の外壁＝ｻｲﾚﾝｻｰの表面が焼けてしまい､変色してしまう｡そこで､TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595は､ｻｲﾚﾝｻｰの中にｽﾄﾚｰﾄﾊﾟｲﾌﾟを内蔵し､ｻｲﾚﾝｻｰ部がいつまでも美しい状態を保つようにしている｡ また､排気効率がいいｽﾄﾚｰﾄ構造を維持しつつ､消音性を高めるためにﾃﾞｭｱﾙｽﾄﾚｰﾄ構造を採用｡特殊加工されたｽﾄﾚｰﾄ管の中にさらにｽﾄﾚｰﾄ管を通すことで､消音性を高めている｡ 排気がまっすぐｻｲﾚﾝｻｰに入り､等長ﾊﾟｲﾌﾟで左右に均等に流れる構造になっているので､2本出しのﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞから50：50で効率よく排気されるようになっている｡ 大径2本出し仕様となっているﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞは､出口の二重管を溶接して隙間を埋め､磨いてﾂﾙﾂﾙになるように仕上げている｡そのような手間がかかっているﾃﾞｨﾃｰﾙにも注目してほしい｡ ↑before（純正ﾏﾌﾗｰ） ↑after(TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ ) 【 ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ 】 ｢ｱﾊﾞﾙﾄ595ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｫｰﾈに標準装備されているﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧ（ﾚｺﾓﾝ）製ﾏﾌﾗｰの音が大きすぎて､ もう少し落ち着いたｻｳﾝﾄﾞにしたいと思いました｡希望通りのｻｳﾝﾄﾞだったので､こちらをｵｰﾀﾞｰしました｡ちょうどよいｻｳﾝﾄﾞと音量で気に入っています｣ 近所迷惑にならないようにしたく､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは静かなﾏﾌﾗｰを探していて､TEZZOﾏﾌﾗｰにしました｡ﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧやｱｸﾗﾎﾞﾋﾞｯﾁなどに比べて音量がちょうどよくよかったです｡ 【 ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報 】 〜Coming soon〜 【 Q&A 】 Q：新規制車検対応とは？ A： 対象車両は！2010年4月1日以降に生産された車両にお乗りの方 新規制の内容は？ 騒音低減機構を容易に除去することが出来る構造の禁止 ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ等の容易な取り外し可能な消音構造が禁止となります｡ ｢加速走行騒音防止性能｣｢消音器認証取得｣の義務付け 従来の近接排気騒音に加え､加速走行騒音の規制値が設定されました｡ Q：遠方のため､TEZZO BASEに伺えません｡通販で買って､TEZZO BASE以外のﾃﾞｨｰﾗｰ等で取り付けは可能でしょうか？ A：可能な店舗様はございます｡TEZZO STYLEでは全国に取付店のﾈｯﾄﾜｰｸがありますので､お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので､お気軽にお問い合わせくださいませ｡ 【納期】 TEZZOﾏﾌﾗｰは､熟練した職人が1本ずつﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞによりお作りしておりますため､基本的に通常納期は､約1ヵ月〜1.5ヵ月前後となりますが､状況により多少前後する場合もございますことをご了承ください｡お届けの納期につきましては個別にご案内させていただきます｡
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