TEZZO STYLE

商品詳細

【ｱﾙﾌｧﾛﾒｵｼﾞｭﾘｱ（2WD専用）TEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ（ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ）Ver.2 (20.01.09 更新）[2237]】

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販売価格:390,500円 (税込)

TEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ (2WD専用) for ｼﾞｭﾘｱｼﾞｭﾘｱ/ｽｰﾊﾟｰ/ｳﾞｪﾛｰﾁｪ Ver.2 【概要】ｽﾎﾟｰﾃｨなﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞと乗り心地を高い次元で両立｡【製品特徴】 TEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ for ｱﾙﾌｧﾛﾒｵｼﾞｭﾘｱをver.2にｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄしました｡ﾘｱの構造を見直し､より車調整範囲を拡大しました｡･全長調整式車高調､高圧ｶﾞｽ（N2）封入式･ﾌﾛﾝﾄ：単筒式正立･ﾘｱ：単筒式正立･減衰力調整段数･･･前後20段調整･ｼﾘﾝﾀﾞｰ材質･･･鉄 ※ｱﾙﾐよりも耐磨耗性､耐腐食性､耐久年数に優れる鉄（STKM材）使用･ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾘｭｰﾄﾞ･･･FUCHS(ﾌｯｸｽ）社製ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾘｭｰﾄﾞ･表面処理･･･ｼﾘﾝﾀﾞｰ：ﾒｯｷ下処理後＋ｶﾁｵﾝ電着塗装（黒）ﾌﾞﾗｹｯﾄ：ｶﾁｵﾝ電着塗装（黒）ｱﾙﾐ部品：有色ｱﾙﾏｲﾄ（赤）･車高ﾀﾞｳﾝ量 TEZZO推奨30mmﾀﾞｳﾝ（車高ﾀﾞｳﾝ量は個体差によって異なる場合があります｡）･ﾌﾛﾝﾄ､ﾘﾔともに全長調整式であるため､ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを変えなくても車高の微調整が可能です｡･ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞや仕様の変更などをすることで､さらに調整が可能となる機能を持ちます｡･4WDには対応していません｡【開発ｽﾄｰﾘｰ】ｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ･ﾌﾘｰｸ待望のFR（ﾌﾛﾝﾄｴﾝｼﾞﾝ／ﾘｱﾄﾞﾗｲﾌﾞ）方式を採用しているｼﾞｭﾘｱは､ﾉｰﾏﾙ車も走りのｸｵﾘﾃｨ高いことで知られています｡しかし､少々ﾌﾗﾌﾗして､ﾀｳﾝﾕｰｽでは落ち着きがないと感じるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも少なくないようです｡これが生み出されている背景には､ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのｷﾞｱﾚｼｵがｸｲｯｸなのに加え､純正ﾊﾞﾈﾚｰﾄの数値（設定）が関係しています｡ﾊﾞﾈﾚｰﾄを計測してみたら､ﾌﾛﾝﾄが軟らかめ､ﾘｱが硬めという前後ﾊﾞﾗﾝｽであることが分かりました｡さらにﾘｱのﾊﾞﾈ係数に関しては『縮み量』によってﾚｰﾄが変化してしまうような性質だった｡これが挙動が安定しない要因になっています｡ TEZZOはこのﾈｶﾞ克服のため､快適という高速操舵安定性を高めつつ､それでいて､速さと快適性を高い次元で両立させたｽﾎﾟｰﾂ＆ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ仕様の｢LXY｣として､普段使いができる足まわりの開発＆ﾃｽﾄを重ねています｡最後に車高について｡意外なことにｼﾞｭﾘｱの車高を50mmほど落としてみたら､そのﾙｯｸｽから相当ﾛｰﾀﾞｳﾝしたように見えたので､それほど下げなくてもいいと思っています｡具体的には､30mmﾀﾞｳﾝ程度が､ｼﾞｭﾘｱのﾎﾞﾃﾞｨが美しく見えるはず｡【ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ】ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはこちら>>> 【ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報】 coming soon 【Q&A】 Q ：遠方のため､TEZZO BASE RACE & SERVICEに伺えません｡通販で買って､TEZZO BASE RACE & SERVICE以外のﾃﾞｨｰﾗｰ等で取り付けは可能でしょうか？ A：可能な店舗様はございます｡TEZZO STYLEでは全国に取付店のﾈｯﾄﾜｰｸがありますので､お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので､お気軽にお問い合わせくださいませ｡ Q ：取り付けの説明書はついていますか？自分で取り付けることはできますか？ A：説明書は付属していますが､一概に取付可能とは申し上げることは出来ません｡弊社ではﾃﾞｨｰﾗｰ様や､ｼｮｯﾌﾟ様での取り付けを推奨しております｡TEZZOﾃｸﾆｶﾙｼｮｯﾌﾟ以外での取り付けはｸﾚｰﾑ対象外となります｡【ｽﾀｯﾌﾌﾞﾛｸﾞ】こんにちは TEZZO広報ﾁｰﾑです｡先日当ﾌﾞﾛｸﾞで紹介した TEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ for ｼﾞｭﾘｱですが､増税前に買いたい！というｵｰﾅｰ様も多いようで､引き続きご好評頂いております｡まもなくﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰとなってしまいそうですので､ご希望の方はお早めに！さて､本日はｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝの紹介です｡ｱﾙﾌｧﾛﾒｵｼﾞｭﾘｱｽｰﾊﾟｰにTEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ for ｼﾞｭﾘｱをお取り付けされたｵｰﾅｰ様よりご感想を頂きました！↓ □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ”先日御社の車高調を購入し､ﾃﾞｨｰﾗｰにて取り付けを実施してもらいました｡車高調の性能には､今のところ思っていた通り以上の出来栄えで大変満足しています｡御社ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ記載の通り､後側の安定感が大幅に増しました｡曲がった際には､沈みこんでからの応答性がﾉｰﾏﾙとは桁違いに良く､それでいて乗り心地も大変良い方だと思います｡ ECUﾁｭｰﾝを新車時に施してあり､ﾉｰﾏﾙ足回りでの上り坂ﾌﾙ加速時､ﾌﾛﾝﾄが浮いてしまい操舵感が手薄になる状況も改善していました｡御社訪問時に自信を持っていただけの発言を感じ取る事が出来ました｡ｲﾝﾃｸﾞﾗtypeRで､無限のｻｰｷｯﾄ用足回り以来の満足感です｡また今のところ､御社の車高調では､調整の必要性を感じていない位です｡ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの時にｸｽｺの車高調を入れていましたが､硬いだけでｲﾏｲﾁだったので(笑) 私は運転の上手さは別にして､以前ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄに乗っていたので､良いのか悪いのか､感覚だけは鋭いようです…^_^ □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ありがとうございました！typeR以来だなんて嬉しいお言葉･･･！ A様は､横浜にございますTEZZO直営ﾌｧｸﾄﾘｰにて車高調が装着されいるｱﾙﾌｧﾛﾒｵｼﾞｭﾘｱをご覧になり､ﾃﾞｨｰﾗｰ様から車高調をご注文､お取り付けされたそうです｡ TEZZO車高調は､部品特性上ｱﾙﾌｧﾛﾒｵに精通したﾃﾞｨｰﾗｰ･ｼｮｯﾌﾟ様でのお取り付けを推奨しておりますが､出荷時に推奨ｾｯﾃｨﾝｸﾞ･車高で調整して出荷しております｡その為､基本的には取り付けるだけでTEZZOﾃﾞﾓｶｰで実証されたｾｯﾃｨﾝｸﾞをご体感頂けます｡【納期】在庫がある場合は､短納期となります｡【概算工賃】 Coming soon

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