TEZZO STYLE

商品詳細

【TEZZOｶｰﾎﾞﾝｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑｱﾙﾐVer (ｴｱｸﾘｰﾅｰ）ｱﾊﾞﾙﾄ595/500/695】

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販売価格:94,600円 (税込)

■ ｱﾊﾞﾙﾄ595車種専用設計ｴｱｸﾘｰﾅｰ！ ■ ｾﾝﾀｰｲﾝﾃｰｸ構造採用により実現した･出力､ｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽの大幅な向上！･燃費の改善･心地よい吸気ｻｳﾝﾄﾞ ■ 優れたﾚｲｱｳﾄにより効果的な充填効率を保持 ■ ﾒﾝﾃﾅﾝｽ楽々！で半永久的に使用可能＜適合車種＞ ■ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ【ｴﾝｼﾞﾝ型式】312A1･312A3･312B4 ■ﾂｰﾘｽﾞﾓ【ｴﾝｼﾞﾝ型式】312A3･312B3 ■ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ【ｴﾝｼﾞﾝ型式】312A3･312A1 ※こちらの商品はﾀﾞｸﾄがｱﾙﾐﾀﾞｸﾄ仕様の製品です｡ｱﾙﾐﾀﾞｸﾄは保温性に優れており､吸気の際空気を温める事無く､ｴﾝｼﾞﾝの燃焼効率を高めます｡ ※ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ仕様の商品をご希望の方はｺﾁﾗ（ﾀﾞｸﾄ部分がﾌﾞﾗｯｸの樹脂製になります） ◆ ｱﾊﾞﾙﾄ 595 車種専用設計ｴｱｸﾘｰﾅｰ！ TEZZOの人気商品､ｶｰﾎﾞﾝｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑｱﾊﾞﾙﾄ595Ver.2ｽﾍﾟｼｬﾙﾚｯﾄﾞです｡こちらはｱﾊﾞﾙﾄ595､ｱﾊﾞﾙﾄ695専用に設計された商品です｡ ◆ ｾﾝﾀｰｲﾝﾃｰｸ構造採用により実現した出力､ｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽの大幅な向上！/ 燃費の改善 /心地よい吸気音 TEZZOのｴｱｰｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑは､ｾﾝﾀｰｲﾝﾃｰｸ構造を採用しており､ (1) 布製ﾌｨﾙﾀｰ式ｴｱｰｸﾘｰﾅｰ (2) 遮熱性に優れたｶｰﾎﾞﾝｴｱｰﾎﾞｯｸｽから構成されています｡外気をｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の熱の影響を受けにくいｶｰﾎﾞﾝｴｱｰﾎﾞｯｸｽに取り込み､流入速度を高めてｴﾝｼﾞﾝ内に圧送するため､出力やｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽの向上､また燃費の改善､さらには心地よい吸気音とｱｸｾﾙOFF時のﾊﾞｯｸﾀｰﾋﾞﾝ音が楽しめます｡ TEZZOのｴｱｰｲﾝﾃｰｸ構造では､ｴﾝｼﾞﾝ回転数が上がるほどﾎﾞｯｸｽの中心部分を高速で流れ､内壁に近い部分での流速は遅くなります｡TEZZOのｼｽﾃﾑは､この高速で流れるｴｱｰを効率よく活用し､通常のｼｽﾃﾑより充填効率を効果的に高めています｡ ◆優れたﾚｲｱｳﾄにより充填効率を保持現在の車はｴﾝｼﾞﾝｽﾍﾟｰｽに余裕が無く､ｴｱｰﾎﾞｯｸｽが長いと取り回しが困難となりﾎｰｽはきつく曲がってしまい充填効率を落とします｡ TEZZOはこの問題をｸﾘｱｰするために､ｴｱｰﾎﾞｯｸｽの形状を短く大径にし､かつｼﾞｬﾊﾞﾗﾎｰｽとの組み合わせで無理の無いﾚｲｱｳﾄを実現しました｡この優れたﾚｲｱｳﾄの実現により効果的な充填効率を保持しています｡ ◆ﾒﾝﾃﾅﾝｽ楽々！で半永久的に使用可能 TEZZOｶｰﾎﾞﾝｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑは分解式となっており､簡単にﾒﾝﾃﾅﾝｽして頂けますので永く本来の性能を楽しめる構造です｡ﾌｨﾙﾀｰの内側から圧縮空気を吹き付けるか､外側から掃除機等でﾀﾞｽﾄを取り除けば､半永久的に使用できます｡ｱﾊﾞﾙﾄ595･ｱﾊﾞﾙﾄ695の本来の性能を長期間に保てます｡ ◆TEZZO のｾﾝﾀｰｲﾝﾃｰｸ構造とは？ｾﾝﾀｰｲﾝﾃｰｸ構造採用の狙いは､ﾌｨﾙﾀｰ表面積の増大による空気抵抗の増加､および吸入ｴｱｰ量の増加に伴うｶｰﾎﾞﾝｴｱｰﾎﾞｯｸｽ内の負圧､このいずれをも減少させる事にあります｡ﾌｨﾙﾀｰは､不織布ではなく､規則的な網目を持つ布ﾌｨﾙﾀｰを採用しています｡これは､規則的な網目により吸気を整流しその抵抗を少なく効果があります｡またﾀﾞｽﾄの捕獲性能が高いものです｡ﾌｨﾙﾀｰは乾式のため､ﾒﾝﾃﾅﾝｽが容易です｡ﾌｨﾙﾀｰの内側から圧縮空気を吹き付けるか､外側から掃除機等でﾀﾞｽﾄを取り除けば､半永久的に使用できます｡【比較】 TEZZOのｴｱｰｲﾝﾃｰｸ for ｱﾊﾞﾙﾄ500（ｱﾊﾞﾙﾄ595､ｱﾊﾞﾙﾄ695）構造では､ｴﾝｼﾞﾝ回転数が上がるほどﾎﾞｯｸｽの中心部分を高速で流れ､内壁に近い部分での流速は遅くなります｡TEZZOのｼｽﾃﾑは､この高速で流れるｴｱｰを効率よく活用し､通常のｼｽﾃﾑより充填効率を高めています｡また､ﾌｨﾙﾀｰ表面積を増大させながら､ﾎﾞｯｸｽの長さを抑えるという二律背反を実現しました｡現在の車はｴﾝｼﾞﾝｽﾍﾟｰｽに余裕が無く､ｴｱｰﾎﾞｯｸｽが長いと取り回しが困難となりﾎｰｽはきつく曲がってしまい充填効率を落とします｡ TEZZOはこの問題をｸﾘｱｰするために､ｴｱｰﾎﾞｯｸｽの形状を短く大径にし､かつｼﾞｬﾊﾞﾗﾎｰｽとの組み合わせで無理の無いﾚｲｱｳﾄを実現しました｡ ※注意※ （1）TEZZOｶｰﾎﾞﾝｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑ for ｱﾊﾞﾙﾄ500（ｱﾊﾞﾙﾄ595､ｱﾊﾞﾙﾄ695）は､吸入効率が向上しﾌﾚｯｼｭｴｱｰを多く送り込むので､装着することでｴﾝｼﾞﾝへの吸入空気温度が下がります｡ﾚｽﾎﾟﾝｽ向上を目的としたｽﾎﾟｰﾂｴｱｸﾘｰﾅｰ本来の目的であります｡（2）ｴｱｸﾘｰﾅｰのﾎｰｽは消耗品です｡ｴﾝｼﾞﾝに接続することで､振動等により､経年劣化でﾎｰｽに亀裂が入るなどの可能性があります｡その場合は､補修品をご購入ください｡《店員の一緒にｵｽｽﾒ》 ●ｱﾊﾞﾙﾄ595MTA(180PS) lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ（新規制車検対応） https://tezzo-style.ocnk.net/product/2238 ●【新規制車検対応】TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ MT 180PS https://tezzo-style.ocnk.net/product/2163 ● 【新規制車検対応】TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595 MTA（165ps） https://tezzo-style.ocnk.net/product/2072 音だけでなく見た目までこだわったﾏﾌﾗｰです｡《ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ》 ●ｽﾛｺﾝ+ｴｱｸﾘ+DTT-ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞを施工したことで､ｱﾊﾞﾙﾄ500が力強くなったな！というのがすごくわかります｡この間､富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲを走ったのですが､施工前と比べて3秒ﾀｲﾑｱｯﾌﾟしました｡驚きました！（M様/ｱﾊﾞﾙﾄ595） ●先週の連休で奥多摩や高速道路を走ってきました｡自分はﾊｰﾚｰも乗っていますが､加速もｱｸｾﾙのﾚｽﾎﾟﾝｽもﾊﾞｲｸのようです｡窓を開けて走るのが気持ちいい季節になり､みるみる走行距離が増していきますが､仕方ないですね｡ｵｲﾙ交換の際はまたよろしくお願いいたします｡（K様/ｱﾊﾞﾙﾄ595） ●先日はｴｱｸﾘｰﾅｰを装着して頂きありがとうございました｡車購入前､試乗時より不満だったﾉｰﾏﾙﾓｰﾄﾞでの低回転域のﾓｯｻﾘﾄﾙｸを他社ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞにてある程度解消したところだったのですが､以前から見た目のｶｯｺよさもあって気になっていた御社製ｴｱｸﾘｰﾅｰを装着したところ､さらに低回転域でのﾄﾙｸが逞しくなり高回転まで引っ張った時の加速感も鋭くなった事が体感できました｡ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞでは尚更ですが､ﾀｳﾝﾕｰｽではﾉｰﾏﾙﾓｰﾄﾞのみでｽﾄﾚｽなく走れる様になり大変うれしく思います｡（H様/愛知県/ｱﾊﾞﾙﾄ595ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｫｰﾈ） ●評判通りﾚｽﾎﾟﾝｽも良くなり満足しています｡特に高回転時の伸びが良くなったように感じます｡まだ､あまり走っていませんが確実に向上したと思います｡ｻｿﾘは無くなりましたが赤のｶｰﾎﾞﾝでTEZZOﾏｰｸが主張し過ぎもなく中々良いです｡（T様/ｱﾊﾞﾙﾄ595） ●今回ﾚｰｽﾁｯﾌﾟと一緒に取り付け予定でしたので､違いがわかるようｴｱｸﾘ単体で取り付けした状態で試乗させてくれました｡これだけでも十分違いがでたと思います｡気のせいかもしれませんが､低回転域から高回転域までｽﾑｰｽﾞに吹け上がる感じで､大きくﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを望まないのであれば､ｽﾛｺﾝとこの組み合わせで十分だと思いました｡へんな違和感もなくなり､乗りやすくなったと思います｡ｴﾝｼﾞﾝの赤いｶﾊﾞｰがなくなるので迷っていましたが､見た目に存在感があるので､これはこれでよかったと思います｡ (P様/ｱﾊﾞﾙﾄ595) ●評判通りﾚｽﾎﾟﾝｽも良くなり満足しています｡特に高回転時の伸びが良くなったように感じます｡まだ､あまり走っていませんが確実に向上したと思います｡ｻｿﾘは無くなりましたが赤のｶｰﾎﾞﾝでTEZZOﾏｰｸが主張し過ぎもなく中々良いです｡（T様/ｱﾊﾞﾙﾄ595）その他のﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはこちら＞＞＞《Q&A》ｴｱｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑに関するQ&Aはこちら《ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報》 Tipo 2015年4月号 Tipo 2012年4月号《納期》通常､7～10日間前後での発送となります｡ ※在庫は常に変動がありますので､長納期を頂く場合が御座います事を予めご了承下さい｡

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