販売価格:258,500円
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【新規制車検対応】TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ695 (MT/MTA 180PS） 【車種別個別情報】（TEZZO製品ﾍﾟｰｼﾞから引用） 【適合車種】ｱﾊﾞﾙﾄ695 MTA/MT（180ps) ■【車輌型式】ABA-312142･ABA-31214T･3BA31214T ■【ｴﾝｼﾞﾝ型式】312A3 ■【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】ｱﾊﾞﾙﾄ695ﾍﾟﾚ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ｺﾝﾍﾟﾃｨﾂｨｵｰﾈ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ﾂｰﾘｽﾞﾓ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ｾｯﾀﾝﾀｱﾆｳﾞｪﾙｻｰﾘｵ ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ﾘｳﾞｧｰﾚ ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ｴﾃﾞｨﾂｨｵｰﾅﾏｾﾗﾃｨ ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ﾄﾘﾌﾞｰﾄﾌｪﾗｰﾘﾄﾘﾌﾞｰﾄ ｱﾙ ｼﾞｬﾎﾟｰﾈ･ｱﾊﾞﾙﾄ695ﾄﾘﾌﾞｰﾄﾌｪﾗｰﾘ ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ ﾌﾟﾚﾐｱﾑであることにこだわって､ﾏﾃﾘｱﾙとしてSUS304を採用｡熟練した職人によって､美しさを徹底追求している｡ ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞのｱｳﾀｰﾊﾟｲﾌﾟに関しては､通常､ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟを筒で覆うようなﾃﾞｨﾃｰﾙとなるが､TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ695では､段差がない2重管構造とすることでﾌﾟﾚﾐｱﾑ感を追求｡はめ込んだような跡がない一体感を見ていただきたい｡ また､溶接部の美しさにもこだわっているので､大径2本出し仕様となっているﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞを見るのと同時に奥まで覗いて､ 美しいｻｲﾚﾝｻｰなども確認して欲しい｡ 排気音は､見た目そのままのやんちゃな雰囲気にはしたくなかったので､新規制に対応した音量となっている｡ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時の排気音は控えめなので､ ﾏﾝｼｮﾝにお住いの方も気兼ねなく乗ることができるだろう｡もちろん､ｱｸｾﾙを踏むとｽﾎﾟｰﾂｶｰらしい明快かつ心地よいｻｳﾝﾄﾞでありながら､ 濁りのない澄んだｻｳﾝﾄﾞを楽しむことができる｡ 【ﾊﾟｰﾂ共通情報】 ･TEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰｼﾘｰｽﾞのｺﾝｾﾌﾟﾄ 【lxyｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ】 (1) 熟練した職人による手作り (2)中低音を強調した心地良いｻｳﾝﾄﾞ (3)新規制車検対応 ･美しい手作り ｱｳﾀｰﾊﾟｲﾌﾟには､排気効率がよく､純正のﾊﾞﾝﾊﾟｰ穴にぴたりと収まるｱｳﾀｰｶｰﾙを踏襲｡ ･美しさの追求 美しさと耐久性のためにｽﾃﾝﾚｽSUS304を使用｡TEZZOの伝統で､ﾀｲｺ後端が機械巻き曲げのよう普及型の凹型ではなく､美しい凸型で美しさを主張する｡ [開発ｽﾄｰﾘｰ] （TEZZO製品ﾍﾟｰｼﾞから引用） ｱﾊﾞﾙﾄ595/695用ﾏﾌﾗｰの従来製品であるTEZZOｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595は他社製品とは一味違う4本出しとして親しまれてきたが､新製品をﾘﾘｰｽするにあたり､どのようなﾏﾌﾗｰにするべきかを考えたところ､4本出しでは従来製品と同じﾃﾞｨﾃｰﾙになってしまうのでTEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595/695は大径（120φ）の2本出し仕様にした｡ 純正ﾏﾌﾗｰの写真をご覧いただければ一目瞭然だが､ｻｲﾚﾝｻｰの内部が部屋のような構造になっている純正ﾏﾌﾗｰは､排気熱が壁に直接当たる影響で部屋の外壁＝ｻｲﾚﾝｻｰの表面が焼けてしまい､変色してしまう｡そこで､TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595/695は､ｻｲﾚﾝｻｰの中にｽﾄﾚｰﾄﾊﾟｲﾌﾟを内蔵し､ｻｲﾚﾝｻｰ部がいつまでも美しい状態を保つようにしている｡ また､排気効率がいいｽﾄﾚｰﾄ構造を維持しつつ､消音性を高めるためにﾃﾞｭｱﾙｽﾄﾚｰﾄ構造を採用｡特殊加工されたｽﾄﾚｰﾄ管の中にさらにｽﾄﾚｰﾄ管を通すことで､消音性を高めている｡ 排気がまっすぐｻｲﾚﾝｻｰに入り､等長ﾊﾟｲﾌﾟで左右に均等に流れる構造になっているので､2本出しのﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞから50：50で効率よく排気されるようになっている｡ 大径2本出し仕様となっているﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞは､出口の二重管を溶接して隙間を埋め､磨いてﾂﾙﾂﾙになるように仕上げている｡そのような手間がかかっているﾃﾞｨﾃｰﾙにも注目してほしい｡ ↑before ↑after(TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ ) 【 ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ 】 ･近所迷惑にならないようにしたく､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは静かなﾏﾌﾗｰを探していて､TEZZOﾏﾌﾗｰにしました｡ﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧやｱｸﾗﾎﾞﾋﾞｯﾁなどに比べて音量がちょうどよくよかったです｡ 【 ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報 】 〜Coming soon〜 【 Q&A 】 Q：新規制車検対応とは？ A： 対象車両は2010年4月1日以降に生産された車両にお乗りの方 新規制の内容は？ 騒音低減機構を容易に除去することが出来る構造の禁止 ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰ等の容易な取り外し可能な消音構造が禁止となります｡ ｢加速走行騒音防止性能｣｢消音器認証取得｣の義務付け 従来の近接排気騒音に加え､加速走行騒音の規制値が設定されました｡ 選ぶ基準は？ 性能等確認済表示ﾌﾟﾚｰﾄが有れば大丈夫！ （登録性能等確認機構が確認した交換用ﾏﾌﾗｰに行う表示） ☆ご注意ください 新規制の条件を満たした消音器であっても､認証取得とその表示を行わなければ車検に合格しないこととなります｡ TEZZO新規制対応製品は認証取得と表示ﾌﾟﾚｰﾄを表示しておりますので安心です｡（一部車両を除く） Q：遠方のため､TEZZO BASEに伺えません｡通販で買って､TEZZO BASE以外のﾃﾞｨｰﾗｰ等で取り付けは可能でしょうか？ A：可能な店舗様はございます｡TEZZO STYLEでは全国に取付店のﾈｯﾄﾜｰｸがありますので､お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので､お気軽にお問い合わせくださいませ｡ 【ｽﾀｯﾌﾌﾞﾛｸﾞ】 こんにちは！TEZZO BASEﾚｰｽ＆ｻｰﾋﾞｽ 広報です｡ TEZZO BASEﾚｰｽ&ｻｰﾋﾞｽでは､ｱﾊﾞﾙﾄ595にお乗りのｵｰﾅｰ様から ｢ｱﾊﾞﾙﾄ595純正ﾏﾌﾗｰやﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧの音量が大きい｣ ｢住宅街で大きな排気音は迷惑になってしまいそう｣ とよくご相談を頂くことがあります｡ もちろん､ｱﾊﾞﾙﾄ595純正ﾏﾌﾗｰやﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧの迫力のあるｻｳﾝﾄﾞは魅力的なのですが 実用性を考えると｢住宅街でｱﾊﾞﾙﾄを使用する為近所迷惑になってしまう｣とﾈｶﾞﾃｨﾌﾞなｲﾒｰｼﾞをお持ちの方も少なくないようです そんなお悩みをお持ちの､ｱﾊﾞﾙﾄ595ｵｰﾅｰもしくはｵｰﾅｰになる予定の方へ TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595 をお勧めします！ 先日､ﾚｺｰﾄﾞﾓﾝﾂｧから TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595 交換を行った､ｱﾊﾞﾙﾄ595にお乗りもM様も同様のお悩みをお持ちでした｡ ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰの切り欠きにﾋﾟｯﾀﾘﾌｨｯﾄする大口径2本出しﾏﾌﾗｰ｡ その見た目の迫力とは裏腹に､ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞや低回転は落ち着いたｼﾞｪﾝﾄﾙなｻｳﾝﾄﾞとなっています｡ ﾏﾝｼｮﾝ･住宅街等でも安心してｱﾊﾞﾙﾄ595を楽しめますね｡ ですが､ただ音量が下がるわけではありません｡ 最高級ｽﾃﾝﾚｽを磨き上げたTEZZO lxyｸｵﾘﾃｨｰの仕上がりになっており､ 排気効率が向上するのでｴﾝｼﾞﾝのﾚｽﾎﾟﾝｽｱｯﾌﾟに繋がり､ｱｸｾﾙを踏みこむとｽﾎﾟｰﾂｶｰらしい明快かつ 心地よいｻｳﾝﾄﾞでありながら､濁りのない澄んだｻｳﾝﾄﾞを楽しむことができます｡ ｱﾊﾞﾙﾄ595 180PS MT/MTA及び､ｱﾊﾞﾙﾄ595 165PS MTAを対象に新規制車検対応しています！ また､ｱﾊﾞﾙﾄ595の他ｸﾞﾚｰﾄﾞでも順次開発を進めているようです｡ こちらの TEZZO lxy ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ for ｱﾊﾞﾙﾄ595 ですが､受注生産品の為 通常1ヵ月〜1.5ヵ月ほど納期を頂いております｡ お取付ご希望のｱﾊﾞﾙﾄ595ｵｰﾅｰ様は､お早めにご注文下さい！ 在庫情報や作業予約はお気軽に神奈川県横浜市 港北のTEZZO BASEﾚｰｽ＆ｻｰﾋﾞｽまでお問合せ下さい！！ ＞＞＞＞＞☆ 【納期】 TEZZOﾏﾌﾗｰは､熟練した職人が1本ずつﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞによりお作りしておりますため､基本的に通常納期は､約1ヵ月〜1.5ヵ月前後となりますが､状況により多少前後する場合もございますことをご了承ください｡お届けの納期につきましては個別にご案内させていただきます｡
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