TEZZO STYLE

商品詳細

【TEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ(ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ）forﾙﾉｰﾄｩｲﾝｺﾞ】

販売価格:242,000円 (税込)

TEZZO全長調整式車高調ｷｯﾄ(ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ） for ﾙﾉｰﾄｩｲﾝｺﾞ【概要】ﾄｩｲﾝｺﾞにｽﾎﾟｰﾃｨｰかつ快適な乗り心地を求める方へ【概要】乗り心地と操縦安定性のﾊﾞﾗﾝｽを追求したTEZZO LXYをｺﾝｾﾌﾟﾄとしたﾄｩｲﾝｺﾞ専用車高調です｡前後全長調整式のため､ﾀﾞｳﾝｻｽのように取り付けてみたけど｢あと数mm下げたかった､上げたかった｣ということもなくmm単位で調整出来たり､｢そろそろｽﾀｯﾄﾞﾚｽの時期だから純正に戻さないと｣という手間もなく純正値まで車高を上げられます｡また､減衰力調整が15段階あるためﾌｨｰﾙﾄﾞによって乗り味を変える事が出来ます｡低い車体による見た目のかっこよさが加わり､ﾄｩｲﾝｺﾞがより精悍な印象となります｡ LXYの名の通り､一般道においてｽﾎﾟｰﾃｨｰでいながら乗り心地も重視したいﾄｩｲﾝｺﾞｵｰﾅｰに｡【製品特徴】（ﾌﾛﾝﾄ）･固定式ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ･ﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ式ｱｯﾊﾟｰｼｰﾄ･倒立式ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰ･減衰力調整15段･別体式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸﾌﾞﾗｹｯﾄ･純正ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ使用（ﾘﾔ）･正立式ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰM46-P2 ･減衰力調整15段･ｱｼﾞｬｽﾀｰ ※ｱﾙﾐ部品：一部有色ｱﾙﾏｲﾄ処理 ※ﾃﾞﾓｶｰは､ﾌﾛﾝﾄ約45mmﾘﾔ約35mmﾀﾞｳﾝ（推奨） ※ﾌﾛﾝﾄ､ﾘﾔともに全長調整式であるため､車高の微調整が可能です｡【開発ｽﾄｰﾘｰと思想】ﾄｩｲﾝｺﾞの乗り心地と性能の両立をｺﾝｾﾌﾟﾄに車高調開発をｽﾀｰﾄしました｡いざ始めてみると様々な苦労がありました｡ 1つ目は､純正のｽﾀﾋﾞﾘﾝｸを流用して純正と同形状で車高調にしようとするとｽﾀﾋﾞﾘﾝｸとﾌﾞﾗｹｯﾄが干渉してしまうからです｡ﾄｩｲﾝｺﾞは他の車と比べてﾊﾝﾄﾞﾙの切れる量が少し多いのでﾌﾞﾗｹｯﾄの首振り可動域が必然的に多くなります｡当初は純正のｽﾀﾋﾞﾘﾝｸや社外品のｽﾀﾋﾞﾘﾝｸを流用しようとしていたため､かなりの試作期間を要してしまいました｡最終的には､ｵﾘｼﾞﾅﾙのｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ専用のﾌﾞﾗｹｯﾄを製作し解決しました｡ 2つ目は､純正の足回りは乗り心地重視のためｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄとｼｮｯｸを繋ぐ部分がｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭで出来ています｡なおかつ､ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄの取り付け部からﾅｯｸﾙまで無理やり角度をつけて装着されている事が分かりました｡TEZZOでは､ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄに変更しｼｮｯｸに掛かる負担を軽減し､これによりｼｮｯｸの耐久性を確保しました｡さらに純正のｱｯﾊﾟｰﾌﾟﾚｰﾄは3mmの鉄板で作られており､湾曲するように曲がっていました｡それを改善するためｱｯﾊﾟｰﾌﾟﾚｰﾄを新設計しました｡ 3つ目は､ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄを採用した事によりﾚｽﾎﾟﾝｽが高まるため､乗り心地がｼｬｰﾌﾟに感じられるようになりがちで､足が短いﾄｩｲﾝｺﾞはｽﾄﾛｰｸさせることが困難で､できる限り長めのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを採用したり､ｼｮｯｸの減衰力を変えたりと試行錯誤してようやく完成しました｡ﾄｩｲﾝｺﾞの見た目の可愛らしさとは裏腹に車高調開発は困難でかなりの時間を要してしまいました｡苦労した分､是非ﾄｩｲﾝｺﾞﾕｰｻﾞｰの方に乗ってもらいたいと思っています｡【ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ】ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはこちら>>> 【ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報】 coming soon 【Q&A】 Q ：遠方のため､TEZZO BASE RACE & SERVICEに伺えません｡通販で買って､TEZZO BASE RACE & SERVICE以外のﾃﾞｨｰﾗｰ等で取り付けは可能でしょうか？ A：可能な店舗様はございます｡TEZZO STYLEでは全国に取付店のﾈｯﾄﾜｰｸがありますので､お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので､お気軽にお問い合わせくださいませ｡ Q ：取り付けの説明書はついていますか？自分で取り付けることはできますか？ A：説明書は付属していますが､一概に取付可能とは申し上げることは出来ません｡弊社ではﾃﾞｨｰﾗｰ様や､ｼｮｯﾌﾟ様での取り付けを推奨しております｡TEZZOﾃｸﾆｶﾙｼｮｯﾌﾟ以外での取り付けはｸﾚｰﾑ対象外となります｡【納期】お問い合わせください｡【概算工賃】 Coming soon

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