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★TEZZO ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰｾｯﾄ★ for Alfa159 /ﾌﾞﾚﾗ/ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ 396000円（税込） 【製品情報】 【標準ｾｯﾄ（ｷｬﾘﾊﾟｰ＋ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ＋ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ】 ※ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ 〜TEZZO BD（Breake farce Distribution) System PAD〜は､ｽﾄﾘｰﾄﾊﾟｯﾄﾞ･ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯﾄﾞよりお選びいただけます｡ ◆ｵﾌﾟｼｮﾝ ･330ﾛｰﾀｰ〜TEZZO Genuine Breake Rotor〜：36,000円 ※適合するﾛｰﾀｰをお持ちの方はお使い頂けます｡ ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸのため､2ﾋﾟｰｽに比べとても耐久性が高く剛性感があり､ﾘﾆｱな効きとなります｡ ﾊﾟｲﾌﾟ内蔵式､ﾋﾟｽﾄﾝ中空化&大径化､ﾋﾟｽﾄﾝｼｰﾙ耐久性向上など数々の特徴と特許を持ちます｡｢159/BRERA/ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ専用設計｣であるため､純正ﾛｰﾀｰ使用も可能となっています｡（※画像はｲﾒｰｼﾞです） ■高剛性ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸによる耐久性 1ﾋﾟｰｽﾀｲﾌﾟによる圧倒的な耐久性｡ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを挟んで､外側ﾋﾟｰｽと内側ﾋﾟｰｽをﾎﾞﾙﾄ結合する2ﾋﾟｰｽﾀｲﾌﾟではﾊｰﾄﾞﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞを繰り返すとｷｬﾘﾊﾟｰがだんだん開いてきます｡原因は､外側ﾋﾟｰｽと内側ﾋﾟｰｽをﾎﾞﾙﾄ結合する構造になっているため｡ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰは商品名通り外側ﾋﾟｰｽと内側ﾋﾟｰｽを一体構造(1ﾋﾟｰｽﾀｲﾌﾟ)としているため剛性が高く半永久的な耐久性を実現しています｡ ■ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸによるﾌｨｰﾘﾝｸﾞ向上 ｺﾝﾄﾛｰﾙ性に関して､2ﾋﾟｰｽﾀｲﾌﾟは踏んでも踏んでもﾀｯﾁが得られず踏み切った感じがしないという声も聞かれます｡実はこれ以上踏んでもﾌﾞﾚｰｷの制動力は変わらないのですが､ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙがどんどん入ってしまうことで安心感を感じられないという印象を受けるようです｡また､必要以上に踏み込んでしまうため､余計にｷｬﾘﾊﾟｰが開いてしまうということが起きてしまいます｡ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰは踏んだ瞬間から､さらに踏み込めばさらに効くという扱いやすいﾘﾆｱな特性｡これは､止める性能としてはもちろん､曲げる道具として使う旋回ﾌﾞﾚｰｷ時にも強力な武器となるはずです｡ また､ｽﾎﾟｰﾂﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞだけでなく街乗りでも､ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを踏力を緩めてもﾘﾆｱに制動力が反応するので､交差点での停止時等に｢かっくんﾌﾞﾚｰｷ｣が軽減することし､はっきりと効果が分かるはずです｡ ■高剛性へのこだわり=ﾊﾟｲﾌﾟ内蔵式 ｱﾙﾐﾊﾟｲﾌﾟをｷｬﾘﾊﾟｰに内蔵｡外側に付くﾀｲﾌﾟと違い飛び石で傷ついたり破損したりするﾘｽｸがありません｡また､ﾊﾟｲﾌﾟ剛性が非常に高くなるため激しい制動時にも配管が膨らまないこともﾘﾆｱなﾌｨｰﾘﾝｸﾞにつながります｡ ■高性能への追求=中空大径ﾋﾟｽﾄﾝ ﾋﾟｽﾄﾝを中空化しﾋﾟｽﾄﾝ径も拡大｡大きな面積でﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄを押すことで安定した効きを確保｡これにより6ﾋﾟｽﾄﾝのような多ﾋﾟｽﾄﾝ化をしなくても同等の性能を発揮します｡さらに､多ﾋﾟｽﾄﾝ化しないので､各ﾋﾟｽﾄﾝの踏力を一定にしやすいﾒﾘｯﾄも｡また､特殊な製法を採用し､従来の国産ｷｬﾘﾊﾟｰの難点だったﾋﾟｽﾄﾝｼｰﾙの耐久性(ﾌﾞﾚﾝﾎﾞが優れていた点)も飛躍的に向上させました｡ ■純正ﾎｲｰﾙ/純正ﾛｰﾀｰ対応によるｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ 159/BRERA/SPIDER専用設計とし､純正17ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ/純正ﾛｰﾀｰ(330ﾛｰﾀｰが必要です）に対応しています｡ 【ﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ】 『非常にいいですよ！純正だった時は､ｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷだったため､隣に乗っている同乗者が起きてしまうことがありました｡ところが､TEZZOﾓﾉﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰは､踏んだら踏んだだけﾘﾆｱに効くので､隣の人を起こしてしまうことがなくなりました｡』(ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ159/S様) その他のﾕｰｻﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝはこちら＞＞＞ 【ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報】 ･Tipo 2011年12月号｢良品工房｣ ⇒その他のﾒﾃﾞｨｱ掲載情報はこちらへ 【工賃について】 ◆TEZZO BASEのﾌｧｸﾄﾘｰにてお取り付けをさせていただきます｡ ■工賃などはﾌﾛﾝﾄまでお問い合わせください｡ TEL： 045-948-5535
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