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TEZZO F-Titanium for 360 超軽量ﾌﾙﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ （for ﾌｪﾗｰﾘ360ﾓﾃﾞﾅ) “究極のｽﾄﾘｰﾄ”と“ｻｰｷｯﾄでのﾀｲﾑ”を追求した 職人技を随所に駆使し､内部構造にまでこだわった超軽量ﾌﾙﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ ◆製品概要･特徴 ｢走る･曲がる･止まる｣その全てに影響を及ぼすのは｢重さ｣です｡車の運動性能の立場から見たとき､大きく､重いﾏﾌﾗｰに求められる性能とは､軽量さと性能の両立でした｡TEZZOが送る究極のﾌｪﾗｰﾘ用ﾏﾌﾗｰTEZZO “F”ｼﾘｰｽﾞはﾌｪﾗｰﾘのひめたる性能を引き出す為に､軽さと性能を突き詰めた､高性能ﾏﾌﾗｰｼﾘｰｽﾞです｡ ｢TEZZO F-Titanium for360｣は素材にﾁﾀﾝを用いた､ﾌｪﾗｰﾘ360ﾓﾃﾞﾅ用超軽量ﾏﾌﾗｰです｡ ﾁﾀﾝの軽さ､強度といった特徴を生かして極薄のﾊﾟｲﾌﾟを用い､類を見ない公道で使用可能な超軽量ﾏﾌﾗｰが誕生しました｡ 触媒の重量を支える部分等､必要な部位は肉厚をとって補強が施されています｡ 性能に妥協しない複雑な形状を熟練工のﾊﾝﾄﾞﾒｲﾄﾞで実現｡ ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞは単なるﾒｶﾞﾎﾝﾀｲﾌﾟではなく､徹底して排気抵抗を少なくする考えから､独創的な段付きﾒｶﾞﾎﾝﾀｲﾌﾟとしています｡端部はTEZZO伝統のｱｳﾀｰｶｰﾙ形状｡大幅なﾄﾙｸｱｯﾌﾟにより低中速ﾄﾙｸが 薄いﾌｪﾗｰﾘの扱いにくさがなくなりました｡ 排気音はｽｲｯﾁﾊﾞﾙﾌﾞによる開閉機構をもたないにも関わらず､ ｢ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはﾉｰﾏﾙ同程度､踏んだら迫力ある快音｣ というﾏｼﾞｯｸを実現しています｡ﾊﾞﾙﾌﾞによる切り替え構造や､直管構造ではないため､道交法適合の問題もｸﾘｱ｡ 驚異の超軽量ﾏﾌﾗｰであり､ｻｲﾚﾝｻｰやﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ､ﾌﾗﾝｼﾞなどを合計しても約9kgという軽量さを誇ります｡ ｻｲﾚﾝｻｰを例にとると､ﾉｰﾏﾙが約23.4kgに対して､“TEZZO-F Titanium 軽量ﾌﾙﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ”のｻｲﾚﾝｻｰは約6.5kg｡ﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞの軽量化により､運動性と加速性の向上に大きく寄与します｡ ◆Q＆A →ただいま準備中 ◆開発ｽﾄｰﾘｰ →ただいま準備中 ◆ﾕｰｻﾞｰｽﾞﾚﾎﾟｰﾄ →ただいま準備中 ◆ﾒﾃﾞｨｱ掲載情報 →ただいま準備中 ◆ ｶﾀﾛｸﾞﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ →ただいま準備中
◆Ferrari360以外にも355他についても開発検討中｡ お問い合わせは TEZZO BASE 045-948-5535 ※ｲﾒｰｼﾞ写真はﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟです｡
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