TEZZO Style トランクマット for クライスラー300

TEZZO Style トランクマット for クライスラー300

販売価格: 26,400円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

柄:色パターン:
数量:

商品詳細

TEZZO Style トランクマット for クライスラー300


 

 *納期 こちらの商品はご注文から発送までに1週間から10日程頂いております


車には自分らしさを出したいですよね? 

 

マットにも自分らしさを出しましょう。

 

TEZZO STYLEでは柄パターンがチェッカー、ダイアモンド、ウェーブ、

カラーパターンがそれぞれに対し4種類、3種類、3種類あるフロアマットをご用意しております。

 

よって総パターン数は10にも登ります。

 

さらにチェッカーに関してはTEZZO BASE店頭限定でさらに6種類のカラーパターンをお選びいただけます。

 

【カラーバリエーション】 

●チェッカー

■青 / 黒■赤 / 黒■白 / 黒■黄 / 黒

 

●ダイアモンド

        Red / Black            All Black               White / Black

 

 

●ウェーブ

             グレー             ベージュ             ブラック

 

あなた好みのパターンをお選び下さい。

 

※画像はイメージです

 

輸入車という特性上、グレートや年式、また型式によって

設置面との位置が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。

 

●製品の特徴

 

●ヒールパッド採用
どうしても擦れやすいドライバーのかかと部分。保護パットがかかとの滑り防止とマットの寿命をのばします。 
●裏面の滑り止め加工

現在、裏面の滑り止め加工を、従来のゴム製スパイクから『粘着フェルト』へ仕様変更しています。

粘着フェルトの特徴としては、

・従来のゴムバッキングに比べ軽量な為、 燃費向上が見込める他、 

 リサイクルが可能な材質なので、環境に配慮したエコ対策に繋がります。

 (約20%軽量化 ※当社比)
・ゴムバッキングよりもズレ防止効果が高まり、 吸音防音防振にも優れます。

・生地とバッキングの間に特殊なシートを挟みこんでいる為、 水の貫通もありません。

近年の高級車やハイブリッドカー等の車種では
純正フロアマットにもフエルトバッキングが採用されております。

一部配色に関しましては、従来の滑り止めゴム製スパイクとなっております。

順次『粘着フェルト仕様』への仕様変更を行っております。

ご了承下さい。

 

 

 

※お使いのPC、スマートフォン等の仕様により画像と実際の色が異なって見える場合があります。ご了承下さい。

※マット構成表

※お使いのPC、スマートフォン等の仕様により画像と実際の色が異なって見える場合があります。ご了承下さい。

 

あなた好みのパターンをお選び下さい。

 

※画像はイメージです

 

輸入車という特性上、グレートや年式、また型式によって

設置面との位置が多少異なる場合がございます。予めご了承ください。

 

☆★ワンオフ制作いたします★☆

ラインナップに無い車両も制作いたします!

お値段は弊社の定価でOKです!!

型代は弊社でご負担いたします!!

(車種により変動いたしますが、基本的に定価は現在販売している価格と大きな差額は発生しません)

 

ご自身の愛車でラインナップが無いなぁ〜

とお思いのお客さま!

ぜひお問合せください!!

ご注意:使用されている純正のマットを型取りのためお貸しいただけることが前提となります。

 


 

《Q&A》 

納期はどのぐらいでしょうか?
ご注文いただいてから7-10日前後頂いております。
また、お支払い方法がお振込の場合ですとご入金の確認をさせていただいてから、
7-10日前後納期を頂戴しております。


 

 

 

 

お電話

TEZZO BASE 045-948-5535

170708業務日報

【この一ヶ月で達成したい目標】

◎事業目標
・手順書を充実させる

◎個人目標
・製品の理解を深める
・VISIONの理解を深める。
・短所を潰す

【勤務時間】
9:15〜20:50


9:00〜
・清掃
・青ノートチェック

9:30〜
・ラジオ体操
・メカニック朝礼

10:00〜
・4Cベルト撮影
・gopro取り込み
・株式会社八千代 中西様 パンダイージ ブレーキパッド受注

11:00〜
・595ダンパー交換 ブレーキパッド交換

12:00〜
・コミュニケーションランチ

13:00〜
・ブレーキパッド交換
・中西様おかみ入力

14:00〜
・アペックスバルブ調査
・124動画編集

15:00〜
・ミト洗車
・デモカー4C ルームミラーベース取り付け


16:00〜
・デモカー4C 清掃
・ウッドデッキ残骸片付け

17:00〜
・松尾さん依頼書
・124動画編集

18:00〜
・青ノートチェック
・Gドラ送信
・ジュリエッタ音量測定
・124動画編集

19:00〜
・124動画編集
・メカ終礼

20:00〜
・メカMTG
・124動画編集

【残課題】
・△おちゃのこトランクマット修正
・△ランチタイム 孫さん動画
・×クラシケ
・△124動画 
・×ドラレス動画  
・×カーボンステッカー 
・×NOSTEPステッカー
・△松尾さん
・124エアクリ撮影

【担当している注文】
・黒毛利様 カーボンステアリングリング トランクハンドル 4C
・岡村様 カーボンミラー 124

【マニュアル】

【ヒヤリハット】

【発生日時】
170708 13時ごろ
【ヒヤリハットの状況】
ダンパー取り付けナットを間違えた
【起きてしまった原因(自分の内面も掘り下げて)】
ナットが複数あったため、よく確認をせずにナットを締めてしまった
課題VISIONにもある確認ができていませんでした
【それによる最悪の事態】
走行中にダンパーが脱落する。事故につながる
【二度と起こさない為の改善・対策】
ボルトナット一つ一つよく確認して取り付けることを意識し、習慣化する


【今日のGOOD・BAD】

◎GOOD
計画通り通販と動画進められました

◎BAD
4Cミラーの接着剤が少なすぎました

【今日の気づき・学び】
・ヒヤリハットはそもそも起こさない
・一流になる人は一流になると強く思って努力する
・入社から3年間が勝負
・素人でも努力すれば勝てる
・事件は性格が起こす

【QC&業務改善】
動画用素材いくつか作成しました
SDJPCのデスクトップに尾形動画素材フォルダがあります

【報告】
4Cルームミラーしばらく突っ張り棒外さないでください

【TEZZO VOICE】
短所を改善する
今日は短所である確認不足が原因のミスが現れました。
動画など非常に慣れた作業では習慣のように確認をしています。
考えてみれば、過去に確認不足で1時間のエンコードをやり直すといった失敗を経験したからでした。
本日の失敗を成長につなげます

【所感】
4Cコンプリートカーに興味のあるお客様からのお問い合わせを受けました。
急遽本日の来店がキャンセルになり、お会いできなくて残念です

【明日はこうする】
プロジェクト作業進めるために計画を立てます

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