こだわり＝アルミ削り出し、シルバーと黒のアルマイト、ショットピーニング処理の美しさ
コーナリング時の操作性の向上と撃鉄を引くような手ごたえの快感
製品の特徴
■独特な先端延長形状による操作性の向上
あらゆる場面でテストを繰り返して最適形状を決定。純正よりもサイズを大きくし、特に先端部分を長くすることで、コーナリング中にパドルシフト位置を手探りで見つけやすい工夫。サーキットやワインディングで威力を発揮することを実証済み。
また剛性感が高い固定方法のため、アルミ削り出しパドルが撃鉄を引くような手ごたえとなり、渋滞の中での操作をも楽しみに変えてくれる。
■がっちりとした剛性感
ブロックで挟み込む方式なので、両面テープで止める方式と比べてぐらぐらせずにがっちりとした剛性感がある。また純正パドルにビス止め穴を開ける必要もない。
■加工法
ショットピーニングにより表面加工したざらっとした手触りにより、メカニカルな上質感。（ショットピーニングは無数のショット材を金属表面に叩きつける冷間加工法。 表面強度が上がるので、長年使用による擦り切れが出にくい）
■カラー
本体がシルバーのアルマイト加工、 取り付け部分が黒のアルマイト加工で、純正ステアリングとの色のマッチングを図る。
■上質感による悦楽
目に付く上部は美しいカーブを描く。ワインディングから街乗りまで、あらゆるステージにおいてより深くアルファの悦楽を手に入れたい方にオススメ。
【特徴】
・TEZZO F1タイプパドルシフトは、パドルに指を誘導するために、ガイド的にあえて先端部分を伸ばしています。不自然に指を伸ばしてこの先端部分のみで操作を行った場合、作動しないことがありますが、走行テストを重ねた結果、これが最良の形状であると判断しました。
また、先端を短く切りつめた形状では、実際の使用で純正から操作性がさほど向上しないことを確認しましたので、現状の形状となりましたことをご了承ください。
・TEZZO F1タイプパドルシフトは、パドルに安定度があります。その理由は、両面テープ、純正を挟み込む形状を採用しているからです。さらに競技に使用する方のために、いもネジをしめればさらにホールド感が増すようになっております。
