ローダウンサスをスペシャルチューニング
＜キット内容＞
・アイバッハスプリング
・オリジナルセッティングバンプラバー
・オリジナルアライメントセッティング
・装着
a 製品概要・特徴
車高を下げるアイバッハのローダウンスプリングのみではスポイルされてしまう乗り心地を補正するためのキット。
純正ウレタン製バンプラバーよりも柔軟度のある生ゴムのバンプラバーを追加。硬質なウレタンに当てる前に柔らかいゴムに当てて、沈みこんだときのガツンというショックもなくすとともに、車体の揺れを抑える。車高は3cm程度ダウン。
TEZZO STYLEにて装着・セッティング・実走テストまでを行います。
b ココが違う
ローダウンスプリングのみを装着した場合、以下の点が気になるはずです。硬めで低速では多少ゴトゴトするが、それほど乗り心地が悪化せず、スポーティなフィールとなる。だが、高速では段差の乗り越え通過時に、ピッチングのおさまりが悪くなり、車体、とくにフロントがぶるんぶるんと揺れ続ける。コーナーでのロールも大きい。
ただし、元々専用品ではない純正ダンパー仕様であることを考えれば相性は悪くはなく、安価な価格を考えれば、コストパフォーマンスは悪くない。ただし、問題点は、今後、純正ダンパーがへたってくると、さらにスプリングとのギャップも増え、このぶるん現象も大きくなる。バンプラバーとのある組み合わせで、高速でのぶるんぶるんはかなり消え、市街地では多少固くなったバランス点を追求。
c バンプラバーの特徴
純正のウレタン製バンプラバーよりも柔軟度のある生ゴムのバンプラバーを使用。硬質なウレタンに当てる前に柔らかいゴムに当てて車体の揺れを抑え、沈みこんだときのガツンというショックもなくす。大きさ柔軟性さまざまなゴムやウレタンなどのバンプラバーを組み合わせていろいろと装着・交換をし、TEZZOデモカーでセッティングテスト済。
d Ｑ＆A
→ただいま準備中
e 開発ストーリー
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f ユーザーズレポート
→ただいま準備中
g メディア掲載情報
→ただいま準備中
【組み込み工賃について】
この商品は、セッティング、組み込み工賃、アライメントを含んだ料金設定となっております。
