TEZZO STYLEにてご購入された商品のTEZZO BASE(TEZZO STYLEの関連ショップ)での取り付け予約をを行っております。

TEZZO BASEは、神奈川県横浜市都筑区、東名横浜青葉ICより10分 / 第三京浜都筑ICより15分の立地です。

工場は、認証工場(関東運輸局 第2-5990号 認証工場は運輸局長の認可により、自動車の分解・整備を事業としている工場です。)で、輸入車に精通したメカニックが、皆さまの愛車を責任もって作業致します。ぜひ、お気軽にお問い合わせしてください。

また、返品・交換について、お客様のご都合による返品・交換はお受けできませんので、十分にご確認の上、ご注文をお願い致します。

TEZZO カジュアルスポーツマフラー<スポーツVer.>(for アルファロメオSpider) 《14.05.01 更新》

TEZZO カジュアルスポーツマフラー<スポーツVer.>(for アルファロメオSpider) 《14.05.01 更新》

販売価格: 196,560円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

  商品単品価格+大型商品送料(5000円(税抜)) 商品単品価格 (TEZZO BASEでの取り付けをご希望の方)
アルファロメオSpider 2.2L <スポーツVer.>
アルファロメオSpider 3.2L <スポーツVer.>

販売価格: 196,560円(税込)

数量:

Newモデル誕生!!

性能はそのまま、高いクオリティーをお求め易い価格で、カジュアルスポーツシリーズ新登場

2分割採用により角度微調整が可能になりました。位置決めの正確性を高め、よりバンパー内にピッタリと収めるようになったTEZZOプレミアムマフラーをベースに開発されたNew Ver.です!

美しい後ろ姿には、美しいマフラーしか似合わない

◆スパイダー専用設計のため、センターパイプを変更しなくても、スパイダーのコンパクトなスペース内に大径のパイプが隙間なくきっちりとバランスよくレイアウトされます。
美しいマフラーが美しい後ろ姿によく似合います。

 

カジュアルスポーツシリーズの考え方

・性能・仕上げ・価格の好バランス
カジュアルスポーツシリーズは、パイプ内部までも磨きこんだプレミアムシリーズに対して、装着して見えなくなってしまう箇所の磨きを省略して価格を抑えました。サイレンサー前面は缶詰タイプの折り返しで磨きは有りません、後面は磨いて有りますが、溶接跡は少し残っています。パイプ内部の研磨&磨きなしです。しかしカジュアルスポーツも他社製品とは違って溶接跡も少なく、そのクオリティーには眼を見張るはずです。

【カジュアルとプレミアムの違い】
1:パイプ内部にはプレミアムのような徹底的な磨きはかけていない。
2:サイレンサー後部は凸形状。磨きはありだが、プレミアムと比べると溶接跡が見える。
3:サイレンサー前部は凹形状。他社製品と比べれば、美しさではなおも維持

 

■製品の特徴 

美しい手作り。テールパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まる大径75パイ4本出しのファンネル形状を採用。バンパーに沿って3次面でカットし、より大径にそして個性的に見える工夫。

(1)美しさの追求
美しさと耐久性を考慮してSUS304を採用。排気管内部も切削処理をおこない、排気抵抗低減とともに美しさを追求。『そこまでしなくても』 という嬉しい誉め言葉をユーザーの方からいただいています。

(2)形状の違い
純正マフラーや、他社チューニングマフラーのような、サイレンサー(タイコ)後端が機械曲げ加工品を流用した缶詰の底のような凹型ではなく、折り返しがない美しく膨らんだ凸型となる。

(3)構造の違い
TEZZOでは、4本出しとしながら細いパイプが2本つきだしたカタツムリの角のような形状を認めません。
サイレンサーをできるだけバンパーに近づけて配置することで、パイプ長を短くし、また美しいサイレンサー後部が外から見えるように工夫しました。
またサイレンサー内部に仕切版を入れたような簡易的な作りもしません。サイレンサー内部にY字型パイプを内蔵し、ファンネル状のアウターパイプ入り口径サイズに内径を合わせてつなぎ、パイプ曲げの角度も最少になるよう考慮して徹底的に排気抵抗減少にこだわりました。また、排気効率の向上と軽量化の相乗効果により、燃費も向上します。

(4)音
オープンカーの宿命でもある耳障りなロードノイズや風きり音を、
エグゾースト・ノートの快音がかき消してくれます。アイドリングでは極力消音に努め、高速走行中のこもり音も解消。しかしアクセルを踏み込むと、迫力ある音が響きます。パイプを細めることで無理に高音を捻り出すことをせず、エンジンの特性を踏まえた中・低音を重視したので、どの回転域でも耳に心地よいサウンドとトルクアップ効果が実現。
手作りのため、サイレンサー内部に消音材を効率的に封入できるため、比較的小型のサイレンサーながら消音効果を高めるとともに、こもり音なども排除。

・アイドリング時   72db

・車検時   86db 
(車検時許容音量:96db)

※当社デモカー実測による

(5)手作りによる耐久性
手作り式のため、小型サイレンサーに隅々まで効率的に消音材を注入可能となり、消音効率がよく、また耐久性も高いので、音量の経年変化が少ない。

○単にアウターパイプの見た目だけではなく、覗いてみればわかるパイプ内側に関しても、4本全部切削仕上げを施し、美しさにこだわっています。また、スティの位置を奥にすることで、溶接面が見えないように工夫しています。
 

・ユーザーズレポート
→準備中

 

実際の施工例はこちらをご覧下さい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/604919/car/0/1509496/note.aspx

 

■カジュアルスポーツマフラーのベースとなったTEZZO プレミアムマフラー<スポーツVer.>

 

Download:
FLVMP43GP

動画の最初10秒ほどはエンジンスタート〜アイドリングとなって います。
周囲の雑音が入り、お聞き苦しくなり申し訳ありません。

他の写真

  • 外側、サイレンサーは、バフ仕上げ。
  • 専用設計なので、コンパクトなスペースに隙間なくぴたりと配置される黄金比率。
TEZZO カジュアルスポーツマフラー<スポーツVer.>(for アルファロメオSpider) 《14.05.01 更新》

販売価格: 196,560円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

  商品単品価格+大型商品送料(5000円(税抜)) 商品単品価格 (TEZZO BASEでの取り付けをご希望の方)
アルファロメオSpider 2.2L <スポーツVer.>
アルファロメオSpider 3.2L <スポーツVer.>

販売価格: 196,560円(税込)

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