【新規制車検対応】TEZZO lxy デュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4 Compe/Sprint/Sportiva/Classica 《16.02.21 更新》

【新規制車検対応】TEZZO lxy デュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4 Compe/Sprint/Sportiva/Classica 《16.02.21 更新》

販売価格: 132,000円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

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商品詳細

TEZZOlxyデュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4(Compe/Sprint/Sportiva/Classica)

● 納期: TEZZOマフラーは、熟練した職人が1本ずつハンドメイドによりお作りしております。

基本的に通常納期は、約1ヵ月前後となりますが、状況により多少前後する場合もございますことをご了承ください。お届けの納期につきましては個別にご案内させていただきます。

 


TEZZOが手がけるラグジュアリーの最新作。 
 

 
ラグジュアリーとTEZZOの哲学、クルマ作りにかける情熱が融合しました。

TEZZOlxyデュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4

(新規制車検対応

販売開始しました。

 

 


 

《商品情報》

 
ジュリエッタ1.4(Compe/Sprint/Sportiva/Classica)の
純正リアアンダースポイラーは左側1本出しの為
スポーツマフラーに交換する場合、TEZZOスポーツマフラー(2本出し)と
TEZZOリアディフーザーforジュリエッタをセットで購入するしかありませんでした。
この度、TEZZO lxyデュアルストレートマフラー(左側1本出し)がリリースされたことで、
どちらも選べるようになりました。
 
 
ジュリエッタ1.4の純正タイコは非常に大きく、重量物となっています。
性能的には、仕切り板で部屋を作らず、ストレート構造にするのが理想的ですが、
タイコを小型化すればその分だけ排気音量、特にこもり音が大きくなってしまうのがネックでした。
しかし、この度TEZZOで新たに開発された『デュアルストレート構造』を採用することで、
タイコを小型化しながらも、ストレート構造を維持し、消音性も高めることに成功しました。
見た目からは想像できないほど、抑えた音量で、こもり音も少なく仕上がっています。

 

デュアルストレート構造って?

・・・ストレート構造を維持しつつ、消音性を高める為のサイレンサー内部の構造です。

特殊加工されたストレート管の中に更にストレート管を通すことで、消音性を高めています。

 

 
さらにマフラー新規制にも対応!
ジュリエッタ1.4オーナーの方、ご気軽にご相談ください
 
新しいマフラー規制について詳しくはコチラ
 
 

【パーツ共通情報】(TEZZO 製品ページより引用)
・LXYマフラーシリーズのコンセプト
LXYマフラーシリーズは、機能と美しさを兼ね備えた「機能美」を追求したマフラーシリーズである。特殊な内部構造をもった、こだわりのストレート構造により、性能アップをはかったタイプや、騒音・雑音を大幅に抑え、心地よい音色を演出する工夫もしている。また、使用する材料や量を始め、レイアウトの美しさにもこだわる。耐久性も兼ね備えており、まさに機能美を実現。機能だけのマフラーでは物足りない方におすすめたい。


《Q&A》
 
TEZZOlxyデュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4(Compe/Sprint/Sportiva/Classica)に関するQ&Aはこちら
 

《製品紹介動画》
 
 
 
 
 
 
 
 

 

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