【新規制車検対応】TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595コンペティツィオーネ  MT 180PS(180524更新)

【新規制車検対応】TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595コンペティツィオーネ  MT 180PS(180524更新)

販売価格: 237,600円(税込)

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【新規制車検対応】TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595 コンペティツィオーネ MT 180ps

アバルト595 MT 180ps車種専用設計となります。


 


 【車種別個別情報】(TEZZO製品ページから引用)


 大径2本出し仕様TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595コンペティツィオーネでは、従来製品以上にアバルト595のリアバンパーの大きな切り欠きにぴったりフィットする。

アバルト595用マフラーとしてはおそらく世界で一番マフラーエンドの径が大きいと思うので、見た目の迫力を楽しんで頂きたい。

180PS仕様のアバルト595はレコードモンツァ製マフラーを標準装備しているが、この『レコモン』の迫力ある排気音はたしかに魅力的であるものの、オーナーの中には朝晩の始動時や街中での走行時に近所迷惑ではないかと感じてしまっている方がいるようだ。

また、音質も少々ガラガラして、それが良いという人もいるが、それが好みではないという人もいる。

そのように感じ、マフラー交換を考えているアバルト595(180PS仕様)ユーザーにオススメなのが、アイドリング時の排気音は控えめなTEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595 コンペティツィオーネ MT 180PSだ。

 

 

プレミアムであることにこだわって、マテリアルとしてSUS304を採用。熟練した職人によって、美しさを徹底追求している。

マフラーエンドのアウターパイプに関しては、通常、インナーパイプを筒で覆うようなディテールとなるが、TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595では、段差がない2重管構造とすることでプレミアム感を追求。はめ込んだような跡がない一体感を見ていただきたい。

また、溶接部の美しさにもこだわっているので、大径2本出し仕様となっているマフラーエンドを見るのと同時に奥まで覗いて、

美しいサイレンサーなども確認して欲しい。

 

排気音は、見た目そのままのやんちゃな雰囲気にはしたくなかったので、新規制に対応した音量となっている。アイドリング時の排気音は控えめなので、

マンションにお住いの方も気兼ねなく乗ることができるだろう。もちろん、アクセルを踏むとスポーツカーらしい明快かつ心地よいサウンドでありながら、

濁りのない澄んだサウンドを楽しむことができる。


 

【パーツ共通情報】


 

・TEZZOスポーツマフラーシリーズのコンセプト

【lxyスポーツマフラー】
(1)熟練した職人による手作り
(2)中低音を強調した心地良いサウンド
(3)新規制車検対応

・美しい手作り
アウターパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まるアウターカールを踏襲。

・美しさの追求
美しさと耐久性のためにステンレスSUS304を使用。TEZZOの伝統で、タイコ後端が機械巻き曲げのよう普及型の凹型ではなく、美しい凸型で美しさを主張する。


[開発ストーリー] (TEZZO製品ページから引用)


 

アバルト595用マフラーの従来製品であるTEZZOスポーツマフラー for アバルト595は他社製品とは一味違う4本出しとして親しまれてきたが、新製品をリリースするにあたり、どのようなマフラーにするべきかを考えたところ、4本出しでは従来製品と同じディテールになってしまうのでTEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595は大径(120φ)の2本出し仕様にした。

純正マフラーの写真をご覧いただければ一目瞭然だが、サイレンサーの内部が部屋のような構造になっている純正マフラーは、排気熱が壁に直接当たる影響で部屋の外壁=サイレンサーの表面が焼けてしまい、変色してしまう。そこで、TEZZO lxy スポーツマフラー for アバルト595は、サイレンサーの中にストレートパイプを内蔵し、サイレンサー部がいつまでも美しい状態を保つようにしている。

また、排気効率がいいストレート構造を維持しつつ、消音性を高めるためにデュアルストレート構造を採用。特殊加工されたストレート管の中にさらにストレート管を通すことで、消音性を高めている。

排気がまっすぐサイレンサーに入り、等長パイプで左右に均等に流れる構造になっているので、2本出しのマフラーエンドから50:50で効率よく排気されるようになっている。

大径2本出し仕様となっているマフラーエンドは、出口の二重管を溶接して隙間を埋め、磨いてツルツルになるように仕上げている。そのような手間がかかっているディテールにも注目してほしい。

 

↑before(純正マフラー)

↑after(TEZZO lxy スポーツマフラー )


ユーザーインプレッション


 

 

〜Coming soon〜


メディア掲載情報


 

 

〜Coming soon〜

 


Q&A


 

 

Q:在庫は有りますか? 又、最短の納期は?

 

 

 

A:マフラーについてですが、基本的に職人のハンドメイドでして、ご注文を頂いてから作成させて頂いております。納期は3〜4週間頂いております。

 

 

 

 

 

 

 

Q:新規制車検対応とは?

 

 

 

A:

 

対象車両は!2010年4月1日以降に生産された車両にお乗りの方

 

 

 

新規制の内容は?

 

 

 

騒音低減機構を容易に除去することが出来る構造の禁止

 

インナーサイレンサー等の容易な取り外し可能な消音構造が禁止となります。

 

「加速走行騒音防止性能」「消音器認証取得」の義務付け

 

従来の近接排気騒音に加え、加速走行騒音の規制値が設定されました。

 

 

 

選ぶ基準は?

 

 

 

性能等確認済表示プレートが有れば大丈夫!

 

(登録性能等確認機構が確認した交換用マフラーに行う表示)

 

 

 

☆ご注意ください

 

新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格しないこととなります。

 

TEZZO新規制対応製品は認証取得と表示プレートを表示しておりますので安心です。(一部車両を除く)

 

 

 

 

 

 

 

Q:遠方のため、TEZZO BASEに伺えません。通販で買って、TEZZO BASE以外のディーラー等で取り付けは可能でしょうか?

 

 

 

A:可能な店舗様はございます。TEZZO STYLEでは全国に取付店のネットワークがありますので、お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

 

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