【新規制車検対応】TEZZO lxy デュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4 Compe/Sprint/Sportiva/Classica 《16.02.21 更新》

【新規制車検対応】TEZZO lxy デュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4 Compe/Sprint/Sportiva/Classica 《16.02.21 更新》

販売価格: 165,000円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

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商品詳細

TEZZOlxyデュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4(Compe/Sprint/Sportiva/Classica)

 


TEZZOが手がけるラグジュアリーの最新作。 
 

 
ラグジュアリーとTEZZOの哲学、クルマ作りにかける情熱が融合しました。

TEZZOlxyデュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4

(新規制車検対応

販売開始しました。





 

 


 

【商品情報】

 
ジュリエッタ1.4(Compe/Sprint/Sportiva/Classica)の
純正リアアンダースポイラーは左側1本出しの為
スポーツマフラーに交換する場合、TEZZOスポーツマフラー(2本出し)と
TEZZOリアディフーザーforジュリエッタをセットで購入するしかありませんでした。
この度、TEZZO lxyデュアルストレートマフラー(左側1本出し)がリリースされたことで、
どちらも選べるようになりました。
 
 
ジュリエッタ1.4の純正タイコは非常に大きく、重量物となっています。
性能的には、仕切り板で部屋を作らず、ストレート構造にするのが理想的ですが、
タイコを小型化すればその分だけ排気音量、特にこもり音が大きくなってしまうのがネックでした。
しかし、この度TEZZOで新たに開発された『デュアルストレート構造』を採用することで、
タイコを小型化しながらも、ストレート構造を維持し、消音性も高めることに成功しました。
見た目からは想像できないほど、抑えた音量で、こもり音も少なく仕上がっています。

 

デュアルストレート構造って?

・・・ストレート構造を維持しつつ、消音性を高める為のサイレンサー内部の構造です。

特殊加工されたストレート管の中に更にストレート管を通すことで、消音性を高めています。

 

 
さらにマフラー新規制にも対応!
ジュリエッタ1.4オーナーの方、ご気軽にご相談ください
 
新しいマフラー規制について詳しくはコチラ
 
 

【パーツ共通情報】(TEZZO 製品ページより引用)
・LXYマフラーシリーズのコンセプト
LXYマフラーシリーズは、機能と美しさを兼ね備えた「機能美」を追求したマフラーシリーズである。特殊な内部構造をもった、こだわりのストレート構造により、性能アップをはかったタイプや、騒音・雑音を大幅に抑え、心地よい音色を演出する工夫もしている。また、使用する材料や量を始め、レイアウトの美しさにもこだわる。耐久性も兼ね備えており、まさに機能美を実現。機能だけのマフラーでは物足りない方におすすめたい。


【Q&A】
 
TEZZOlxyデュアルストレートマフラー for ジュリエッタ1.4(Compe/Sprint/Sportiva/Classica)に関するQ&Aはこちら
 

【製品紹介動画】
 
 
 
 
 
 

 【納期】

TEZZOマフラーは、熟練した職人が1本ずつハンドメイドによりお作りしておりますため、基本的に通常納期は、約1ヵ月〜1.5ヵ月前後となりますが、状況により多少前後する場合もございますことをご了承ください。お届けの納期につきましては個別にご案内させていただきます。

 
 【レビュー】

専用設計だけに、問題無く容易に取り付け作業を終えましたとの報告を担当ショップから受けました。

主張し過ぎず、品よく収まっている印象です。インプレッションにつきましては、まだ走行していません(車庫入れのみ)

のでお伝え出来ませんが、自宅まで走行してきたショップスタッフは好印象だったようです。(S様)


 

レビュー

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