◆アルファロメオMiToQV専用車検対応マフラー

◆アイドリング音量は抑えつつ踏み込むと広がる心地よいサウンド

◆サイレンサーの工夫により実現した、パワーアップ、トルクアップなどの明確なフィーリングの向上

◆美の哲学　細部までこだわりぬかれたLUXURY基準を満たした美しいマフラー

新規制車検対応TEZZO lxyスポーツマフラーforアルファロメオMiToQVは、アイドリング音量は押さえ、踏み込むと加速騒音規制範囲内で心地よいサウンドを奏でる。サイレンサーにも工夫をしたことで、パワーアップ、トルクアップなど明確なフィーリング向上が体感できるはずだ。また、見えないところにもこだわるTEZZOの流儀で、アウターパイプだけでなくサイレンサーも缶詰のような段差がないシームレスな凸型形状を採用。磨きをかけた美しいlxy基準を通したマフラーに仕上がっている。元々、アルファロメオMiToQV用マフラーとしてスパイラルシリーズをリリースしていた。この製品は、アイドリング時には静かで、高回転では少し大きめの快音がするというコンセプトで、好評だった。しかしながら、アルファロメオMiToQVユーザーより車検対応マフラーのリクエストが寄せられたため、2017年、新たに開発を開始し、リリースする運びとなった。

〜スペック〜

車種名：アルファロメオ MiTo

形式：ABA-955143

エンジン型式：940A2

主要素材：SUS304

近接排騒音：

商品重量：

事前認証：

 【パーツ共通情報】

【lxyスポーツマフラー】
(1)缶詰めではないシームレスタイプの美しいサイレンサー
(2)熟練した職人による手作り
(3)中低音を強調した心地良いサウンド
(4)新規制車検対応

・美しい手作り
アウターパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まるアウターカールを踏襲。純正オプションバンパーにも対応。

・美しさの追求
美しさと耐久性のためにステンレスSUS304を使用。TEZZOの伝統で、タイコ後端が機械巻き曲げのよう普及型の凹型ではなく、美しい凸型で美しさを主張する。

　　　　　純正マフラー　　　　　　　　　　　　　　　TEZZOマフラー

【ユーザーインプレッション】

【メディア掲載情報】

【Q&A】

Q：新規制車検対応とは？

A：対象車両は！2010年4月1日以降に生産された車両にお乗りの方

新規制の内容は？

騒音低減機構を容易に除去することが出来る構造の禁止
インナーサイレンサー等の容易な取り外し可能な消音構造が禁止となります。
「加速走行騒音防止性能」「消音器認証取得」の義務付け
従来の近接排気騒音に加え、加速走行騒音の規制値が設定されました。

選ぶ基準は？

性能等確認済表示プレートが有れば大丈夫！
（登録性能等確認機構が確認した交換用マフラーに行う表示）

☆ご注意ください
新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格しないこととなります。
TEZZO新規制対応製品は認証取得と表示プレートを表示しておりますので安心です。（一部車両を除く）

Q：他モデルと何か違いがあるのでしょうか？

A：当製品は車種別専用で設計され、車検認証試験も別々になりますので、違う商品になります。他モデルに装着した前例がございません。メインパイプの型状と寸法が合えば、装着出来るかもしれませんが、車検時の提出資料が異なりますので、車検には適用出来なくなります。

Q：遠方のため、T.BASEに伺えません。通販で買って、T.BASE以外のディーラー等で取り付けは可能でしょうか？

A：可能な店舗様はございます。TEZZO STYLEでは全国に取付店のネットワークがありますので、お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

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