TEZZO BASE ローター研磨

使用中のブレーキディスクローターはブレーキパッドにより摩耗しているため、ブレーキパッド交換時にはブレーキディスクローター研磨を強く推奨します。

ブレーキディスクローターをそのままで新品のブレーキパッドを装着した場合には、ブレーキパッドとブレーキディスクローターの当たり面の間に隙間ができ十分な接地面が確保できず、100％の制動力が発揮できません。

新品のブレーキパッドを装着する際にはブレーキディスクローターの研磨を強くお薦めします。

●ブレーキディスクローター研磨のメリット●

「ブレーキディスクローター面とブレーキパッド面の双方が新品状態なので当たりが付きやすい。」

⇒ブレーキディスクローターとブレーキパッドの当たりが付かないと本来の制動力が得られません。

「ブレーキ鳴きがおきにくい。」

⇒ブレーキ鳴きの原因はディスク面とブレーキパッド面の不均等な当たりによって起きる場合が多いため、ブレーキディスクローター研磨により、ブレーキ鳴きを抑えることができます。

「ブレーキダストが少なくなる。」

⇒ブレーキダストはブレーキパッド摩擦材の削れた粉によるものです。ブレーキディスクローターにブレーキパッドの摩擦材が正確にフィットしていない場合は、特にダストが多くなります。

ブレーキディスクローター研磨代 ￥7,500〜/枚（税別）

脱着工賃　　￥5,000〜/一輪（税別）

※価格は車種により変動いたします。

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