アルファロメオジュリア(2WD専用)TEZZO全長調整式車高調キット (サスペンション)Ver.2  (20.01.09 更新) [2237]

アルファロメオジュリア(2WD専用)TEZZO全長調整式車高調キット (サスペンション)Ver.2  (20.01.09 更新) [2237]

販売価格: 390,500円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

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商品詳細

TEZZO全長調整式車高調キット (2WD専用) for ジュリア ジュリア/スーパー/ヴェローチェ Ver.2


 【概要】


スポーティなハンドリングと乗り心地を高い次元で両立。


【製品特徴】

TEZZO全長調整式車高調キット for アルファロメオ ジュリアをver.2にアップデートしました。
リアの構造を見直し、より車調整範囲を拡大しました。

・全長調整式車高調、高圧ガス(N2)封入式


・フロント:単筒式正立

・リア:単筒式正立

・減衰力調整段数・・・前後20段調整


・シリンダー材質・・・鉄 ※アルミよりも耐磨耗性、耐腐食性、耐久年数に優れる鉄(STKM材)使用

・ダンパーフリュード・・・FUCHS(フックス)社製ダンパーフリュード

・表面処理・・・シリンダー:メッキ下処理後+カチオン電着塗装(黒)

      ブラケット:カチオン電着塗装(黒)

      アルミ部品:有色アルマイト(赤)


・車高ダウン量 TEZZO推奨30mmダウン

(車高ダウン量は個体差によって異なる場合があります。)

・フロント、リヤともに全長調整式であるため、プリロードを変えなくても車高の微調整が可能です。
・スプリングや仕様の変更などをすることで、さらに調整が可能となる機能を持ちます。

・4WDには対応していません。


  【開発ストーリー】


スポーツセダン・フリーク待望のFR(フロントエンジン/リアドライブ)方式を採用しているジュリアは、ノーマル車も走りのクオリティ高いことで知られています。しかし 、少々フラフラして、タウンユースでは落ち着きがないと感じるドライバーも少なくな
いようです。

これが生み出されている背景には、ステアリングのギアレシオがクイックなのに加え、 純正バネレートの数値(設定)が関係しています。バネレートを計測してみたら、フロン トが軟らかめ、リアが硬めという前後バランスであることが分かりました。さらにリアのバ ネ係数に関しては『縮み量』によってレートが変化してしまうような性質だった。これ が挙動が安定しない要因になっています。

ジュリア 車高調

TEZZOはこのネガ克服のため、快適という高速操舵安定性を高めつつ、それでいて、速さと快適性を高い次元で両立させたスポーツ&ラグジュアリー仕様の「LXY」として、普段使いができる足まわりの開発&テストを重ねています。

DSCN99531

 

最後に車高について。意外なことにジュリアの車高を50mmほど落としてみたら、そのルックスから相当ローダウンしたように見えたので、それほど下げなくてもいいと思っています。具体的には、30mmダウン程度が、ジュリアのボディが美しく見えるはず。


 【ユーザーインプレッション】


 

ユーザーインプレッションはこちら>>>


 【メディア掲載情報】


 coming soon


【Q&A】


 

Q:遠方のため、TEZZO BASE RACE & SERVICEに伺えません。通販で買って、TEZZO BASE RACE & SERVICE以外のディーラー等で取り付けは可能でしょうか?

A:可能な店舗様はございます。TEZZO STYLEでは全国に取付店のネットワークがありますので、お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

Q:取り付けの説明書はついていますか?自分で取り付けることはできますか?

A:説明書は付属していますが、一概に取付可能とは申し上げることは出来ません。弊社ではディーラー様や、ショップ様での取り付けを推奨しております。TEZZOテクニカルショップ以外での取り付けはクレーム対象外となります。


【スタッフブログ】


 こんにちは
TEZZO広報チームです。

先日当ブログで紹介した
TEZZO全長調整式車高調キット for ジュリアですが、
増税前に買いたい!というオーナー様も多いようで、引き続きご好評頂いております。
まもなくバックオーダーとなってしまいそうですので、ご希望の方はお早めに!

さて、本日はインプレッションの紹介です。
アルファロメオジュリア スーパーにTEZZO全長調整式車高調キット for ジュリア
をお取り付けされたオーナー様よりご感想を頂きました!↓

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”先日御社の車高調を購入し、ディーラーにて取り付けを実施してもらいました。
車高調の性能には、今のところ思っていた通り以上の出来栄えで大変満足しています。
御社ホームページ記載の通り、後側の安定感が大幅に増しました。

曲がった際には、沈みこんでからの応答性がノーマルとは桁違いに良く、それでいて乗り心地も大変良い方だと思います。

ECUチューンを新車時に施してあり、ノーマル足回りでの上り坂フル加速時、フロントが浮いてしまい操舵感が手薄になる状況も改善していました。

御社訪問時に自信を持っていただけの発言を感じ取る事が出来ました。
インテグラtypeRで、無限のサーキット用足回り以来の満足感です。また今のところ、御社の車高調では、調整の必要性を感じていない位です。
ロードスターの時にクスコの車高調を入れていましたが、硬いだけでイマイチだったので(笑)

私は運転の上手さは別にして、以前レーシングカートに乗っていたので、良いのか悪いのか、感覚だけは鋭いようです…^_^

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ありがとうございました!typeR以来だなんて嬉しいお言葉・・・!


A様は、横浜にございますTEZZO直営ファクトリーにて車高調が装着されいる
アルファロメオジュリアをご覧になり、ディーラー様から車高調をご注文、
お取り付けされたそうです。
 

TEZZO車高調は、部品特性上アルファロメオに精通したディーラー・ショップ様での
お取り付けを推奨しておりますが、出荷時に推奨セッティング・車高で調整して出荷しております。
その為、基本的には取り付けるだけでTEZZOデモカーで実証されたセッティングをご体感頂けます。


 【納期】


 在庫がある場合は、短納期となります。


【概算工賃】


Coming soon

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