TEZZO lxy スポーツマフラージープコンパス (2WD)【新規制車検対応】

【新規制車検対応】TEZZO lxy スポーツマフラー for ジープコンパス (2WD） 

 

【車種別個別情報】（TEZZO製品ページから引用）

【適合車種】ジープ　コンパス　2WD
　　　　　　　　　　　（4WDには適合いたしませんのでご注意ください）
■【車輌型式】3BA-M624・ABA-M624
■【エンジン型式】M624
■【グレード】コンパス

プレミアムであることにこだわって、マテリアルとしてSUS304を採用。熟練した職人によって、美しさを徹底追求している。

マフラーエンドのアウターパイプに関しては、通常、インナーパイプを筒で覆うようなディテールとなるが、TEZZO lxy スポーツマフラー for ジープコンパスでは、
段差がない2重管構造とすることでプレミアム感を追求。はめ込んだような跡がない一体感を見ていただきたい。

また、溶接部の美しさにもこだわっているので、大径2本出し仕様となっているマフラーエンドを見るのと同時に奥まで覗いて、

美しいサイレンサーなども確認して欲しい。

排気音は、見た目そのままのやんちゃな雰囲気にはしたくなかったので、新規制に対応した音量となっている。アイドリング時の排気音は控えめなので、

マンションにお住いの方も気兼ねなく乗ることができるだろう。もちろん、アクセルを踏むとスポーツカーらしい明快かつ心地よいサウンドでありながら、

濁りのない澄んだサウンドを楽しむことができる。

【パーツ共通情報】

・TEZZOスポーツマフラーシリーズのコンセプト

【lxyスポーツマフラー】
(1)熟練した職人による手作り
(２)中低音を強調した心地良いサウンド
(３)新規制車検対応

・美しい手作り
アウターパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴にぴたりと収まるアウターカールを踏襲。

・美しさの追求
美しさと耐久性のためにステンレスSUS304を使用。TEZZOの伝統で、タイコ後端が機械巻き曲げのよう普及型の凹型ではなく、美しい凸型で美しさを主張する。

[開発ストーリー] （TEZZO製品ページから引用）

純正マフラーの写真をご覧いただければ一目瞭然だが、サイレンサーの内部が部屋のような構造になっている純正マフラーは、排気熱が壁に直接当たる影響で部屋の外壁＝サイレンサーの表面が焼けてしまい、変色してしまう。そこで、TEZZO lxy スポーツマフラー for ジープコンパスは、サイレンサーの中にストレートパイプを内蔵し、サイレンサー部がいつまでも美しい状態を保つようにしている。

また、排気効率がいいストレート構造を維持しつつ、消音性を高めるためにデュアルストレート構造を採用。特殊加工されたストレート管の中にさらにストレート管を通すことで、消音性を高めている。

排気がまっすぐサイレンサーに入り、等長パイプで左右に均等に流れる構造になっているので、2本出しのマフラーエンドから50：50で効率よく排気されるようになっている。

大径2本出し仕様となっているマフラーエンドは、出口の二重管を溶接して隙間を埋め、磨いてツルツルになるように仕上げている。そのような手間がかかっているディテールにも注目してほしい。

↑before　

↑after(TEZZO lxy スポーツマフラー )

【ユーザーインプレッション】

【Q&A】

Q：新規制車検対応とは？

A：対象車両は2010年4月1日以降に生産された車両にお乗りの方

新規制の内容は？

 騒音低減機構を容易に除去することが出来る構造の禁止

 インナーサイレンサー等の容易な取り外し可能な消音構造が禁止となります。

 「加速走行騒音防止性能」「消音器認証取得」の義務付け

 従来の近接排気騒音に加え、加速走行騒音の規制値が設定されました。

選ぶ基準は？

 性能等確認済表示プレートが有れば大丈夫！

（登録性能等確認機構が確認した交換用マフラーに行う表示）

☆ご注意ください

新規制の条件を満たした消音器であっても、認証取得とその表示を行わなければ車検に合格しないこととなります。TEZZO新規制対応製品は認証取得と表示プレートを表示しておりますので安心です。（一部車両を除く）

Q：遠方のため、TEZZO BASEに伺えません。通販で買って、TEZZO BASE以外のディーラー等で取り付けは可能でしょうか？

A：可能な店舗様はございます。TEZZO STYLEでは全国に取付店のネットワークがありますので、お問い合わせ頂ければご紹介させていただきますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

【スタッフブログ】

ジープ コンパスに外から見えるマフラーを装着して、よりスタイリッシュに！

ここ最近、街中でジープ コンパスと遭遇する機会が多くなりました。エンジンがレギュラーガソリン仕様で、都会派のコンパクトSUVでありながらジープ伝統の優れた走破性を誇り、シチュエーションを問うことなく乗り心地がいい点などが好評なのです。そういったことをアドバンテージポイントとして、確実にユーザーを増やしているのですね。

運転しやすく、車内の利便性も高いため、まさに文句のつけようがありませんが、エクステリアが少し残念で、マフラーエンドが外から見えないのです。時代に即してディテールをEVに寄せてきているので、そうなっているのだと思います。

とはいえ、実際のジープ コンパスは新車で買えるノスタルジックカーのようなクルマなので、やはり、マフラーがドーンと構えてくれているほうがそれっぽいといえます。

美しさと耐久性のためにマテリアルとしてステンレスSUS304を採用し、TEZZOの伝統で美しいタイコも楽しめる角度に設定されているので、音と見た目の存在感がグッと増すことになるでしょう。装着することで、ジープ コンパスのリアエンドが間違いなくカッコよくなるはずです。

そう、リアエンドにマフラーがイイ感じに存在してくれていれば、車体が大きな昔のアメ車で、往時のクルマ好きがソウル・ミュージックなどを聴きながら西海岸を流していたときのようなイメージを日本のシーサイドでも満喫できるわけです。

ということで、TEZZOではジープ コンパス用の美しいマフラーを造ってみました。現在は加速騒音が厳しいので、新規制車検対応仕様となっており、排気効率がいいストレート構造でありながら、しっかり消音されています。

一般的に純正マフラーは内部に仕切りがある部屋のような構造になっており、排気のロスが多くなっていますが、TEZZOのマフラーは抜けのいいので、いわゆるスポーツマフラーになっています。

アイドリング時の排気音こそ控えめですが、ひとたびアクセルを踏むとスポーツカーっぽい明快かつ心地よいサウンドを楽しむことができます。

【納期】

TEZZOマフラーは、熟練した職人が1本ずつハンドメイドによりお作りしておりますため、基本的に通常納期は、約1ヵ月〜1.5ヵ月前後となりますが、状況により多少前後する場合もございますことをご了承ください。お届けの納期につきましては個別にご案内させていただきます。