【生産終了】TEZZO F-Titanium for 360 超軽量フルチタンマフラー （for フェラーリ360モデナ） 《14.05.01 更新》 [TEZZOMOC]

TEZZO F-Titanium for 360　超軽量フルチタンマフラー （for フェラーリ360モデナ)

“究極のストリート”と“サーキットでのタイム”を追求した
職人技を随所に駆使し、内部構造にまでこだわった超軽量フルチタンマフラー

◆製品概要・特徴
「走る・曲がる・止まる」その全てに影響を及ぼすのは「重さ」です。車の運動性能の立場から見たとき、大きく、重いマフラーに求められる性能とは、軽量さと性能の両立でした。TEZZOが送る究極のフェラーリ用マフラーTEZZO “F”シリーズはフェラーリのひめたる性能を引き出す為に、軽さと性能を突き詰めた、高性能マフラーシリーズです。

「TEZZO F-Titanium for360」は素材にチタンを用いた、フェラーリ360モデナ用超軽量マフラーです。チタンの軽さ、強度といった特徴を生かして極薄のパイプを用い、類を見ない公道で使用可能な超軽量マフラーが誕生しました。

触媒の重量を支える部分等、必要な部位は肉厚をとって補強が施されています。性能に妥協しない複雑な形状を熟練工のハンドメイドで実現。

マフラーエンドは単なるメガホンタイプではなく、徹底して排気抵抗を少なくする考えから、独創的な段付きメガホンタイプとしています。端部はTEZZO伝統のアウターカール形状。大幅なトルクアップにより低中速トルクが薄いフェラーリの扱いにくさがなくなりました。

排気音はスイッチバルブによる開閉機構をもたないにも関わらず、「アイドリングはノーマル同程度、踏んだら迫力ある快音」というマジックを実現しています。バルブによる切り替え構造や、直管構造ではないため、道交法適合の問題もクリア。

驚異の超軽量マフラーであり、サイレンサーやテールパイプ、フランジなどを合計しても約9kgという軽量さを誇ります。
サイレンサーを例にとると、ノーマルが約23.4kgに対して、“TEZZO-F Titanium 軽量フルチタンマフラー”のサイレンサーは約6.5kg。リアオーバーハングの軽量化により、運動性と加速性の向上に大きく寄与します。

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お問い合わせは　TEZZO BASE 045-948-5535

※イメージ写真はプロトタイプです。