TBアーシングシステム フロントバッテリー用 for アバルト500/595/695
TBアーシングシステム フロントバッテリー用 for アバルト500/595/695
販売価格: 20,900円(税込)
商品詳細
TBアーシングシステム for アバルト500Series Ver.2
アバルト500Series専用のアーシングシステムが進化し『Ver.2』になり登場！
従来のTBアーシングシステムより電流の流れを最適化することにより、
さらに車のポテンシャルを引き出します。
【商品特徴】
TBアーシングシステムは超低抵抗の極太銅線を使用し、
バッテリーから直接シリンダーヘッドなどにマイナスアースを取る事により電気の流れをスムーズにします。
抵抗の大きいボディアースに比べ、超低抵抗銅線でマイナス電流をスムーズに流すことにより、
本来備わっている車のポテンシャルを最大限に引き出します。
点火系をチューニングしている車両にも様々な効果を発揮します。
※色はゴールドのみになります
■お取り付けに関するご予約はTEZZO BASEまで、お気軽にどうぞ！
TEL：045-948-5535
以前、バッテリーを交換したあと妙に調子が良くなったので、これも効果がありそうだと思って装着してみたら、予想以上に良かった。
試走したディーラーの整備士が、「ECUとか換えました？」とか戸惑っていた。
ECUを換えたらどうなるか分からないけれども、ターボとかではなくエンジン自体のパワーが底上げされている感じがする。
ノーマルの状態だとどれだけ電気抵抗があるんだ？と思いたくなるけれども。
メーカーのHPによると、「単体の装着では大きな効果は感じられないかもしれませんが他のチューニングとの相乗効果があります。」と記載があるので、おそらくイグニッションコイルやマフラーアース辺りとの相乗効果なのかもしれない。
メーカーHP記載のアースチューニングの効果は以下のとおり。
1 低・中速のトルクアップ
2 レスポンスアップ
3 燃費向上
4 始動性アップ
5 排気ガス浄化
6 オーディオノイズ低減
7 ヘッドライトの明るさアップ
・1と2ははっきりと効果が分かった。
・4と7は元々悪くなかったので特に変化なし。
・オーディオは一切使用しないので6は比較不能。ただ、エンジン始動からのGPSユニットの衛星捕捉時間が短くなった（この効果かは分からないけれども）。
・5の排気ガス浄化は不明。マフラーアースと併せて、きっと効果があるのだろう。
・3の燃費はこれから検証。
試走したディーラーの整備士が、「ECUとか換えました？」とか戸惑っていた。
ECUを換えたらどうなるか分からないけれども、ターボとかではなくエンジン自体のパワーが底上げされている感じがする。
ノーマルの状態だとどれだけ電気抵抗があるんだ？と思いたくなるけれども。
メーカーのHPによると、「単体の装着では大きな効果は感じられないかもしれませんが他のチューニングとの相乗効果があります。」と記載があるので、おそらくイグニッションコイルやマフラーアース辺りとの相乗効果なのかもしれない。
メーカーHP記載のアースチューニングの効果は以下のとおり。
1 低・中速のトルクアップ
2 レスポンスアップ
3 燃費向上
4 始動性アップ
5 排気ガス浄化
6 オーディオノイズ低減
7 ヘッドライトの明るさアップ
・1と2ははっきりと効果が分かった。
・4と7は元々悪くなかったので特に変化なし。
・オーディオは一切使用しないので6は比較不能。ただ、エンジン始動からのGPSユニットの衛星捕捉時間が短くなった（この効果かは分からないけれども）。
・5の排気ガス浄化は不明。マフラーアースと併せて、きっと効果があるのだろう。
・3の燃費はこれから検証。
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