TEZZO全長調整式車高調forアバルト500/595/695 フルキット 《19.03.20 更新》

TEZZO全長調整式車高調forアバルト500/595/695 フルキット 《19.03.20 更新》

販売価格: 399,600円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

  商品単品価格+大型商品送料(5000円(税抜)) 商品単品価格のみ(TEZZO BASEでの取り付けをご希望の方)
アバルト500
アバルト500C
アバルト595
アバルト595C
アバルト695

販売価格: 399,600円(税込)

数量:

 

 

TEZZO全長調整式車高調forアバルト500/595/695 フルキット

リアに高性能な別タンク式ダンパーを採用

 


[車種別個別情報]


 

アバルト500/595/695の特性を活かした、車高調キットがTEZZOよりリリースされた。フロントは全長調整式を採用し、リヤにはスペースがないアバルト500/595/695のハンデをクリアするため別タンク式車高調を採用している。乗り心地と走行性能を両立させた車高調に仕上がっている。

 

【スペック】

フロント

  • 全長調整式車高調、高圧ガス(N2)封入式
  • フロント:単筒式倒立
  • 減衰力調整段数・・・20段調整
  • ピストン径・・・φ36
  • シリンダー材質・・・鉄(STKM材)
  • ダンパーフリュード・・・FUCHS(フックス)社製ダンパーフリュード
  • 表面処理・・・シリンダー:ニッケルメッキ(シルバー)
    ブラケット:カチオン電着塗装(黒)
    アルミ部品:有色アルマイト(赤)
  • 車高ダウン量・・・FRONT 純正 〜 -35mm
    (車高ダウン量は個体差によって異なる場合があります。)

リヤ

・別タンク式車高調、低圧ガスモノチューブ構造

・40φ大径アルミピストン、異径多段積層バルブ

・減衰力40段調整(特殊形状ニードルバルブ使用)

・別タンク(40φ大径アルミフリーピストン使用)

・スチールケース(電着塗料メッキ処理)

・減衰力変更可能

 


 開発ストーリー(TEZZO製品ページより引用)】


 

アバルト500/595/695は車体の構造上、リアの足まわりにスペースの余裕がなく、サスペンションのストローク量が足らなくなっている。そのため、リアを全長調整式車高調にしてもストローク量が少なくなり、乗り心地と走行性能の面で不利になるわけだ。そこでTEZZOではリアにストローク量を確保できるTEZZOオリジナルのローダウンスプリングをセットし、ダンパーを別タンク式とした。別タンク式を採用したことで、高性能リアダンパーの全長をすべて使ったストローク量を確保することが可能となり、乗り心地がよさ

と高い走行性能を両立させることができた。フロントのショックが全長調整式車高調なので、リアも姿勢のバランスをしっかりとれるセッティングとなっている。

 


【メディア】


 

【FIAT&ABARTHファンブック】平成31年VOL.3に記載

  

 


【ユーザーインプレッション】


 

coming soon

 


Q&A】


 

coming soon

 


 

スタッフブログ

 


 

 coming soon

 

TEZZO全長調整式車高調forアバルト500/595/695 フルキット 《19.03.20 更新》

販売価格: 399,600円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

  商品単品価格+大型商品送料(5000円(税抜)) 商品単品価格のみ(TEZZO BASEでの取り付けをご希望の方)
アバルト500
アバルト500C
アバルト595
アバルト595C
アバルト695

販売価格: 399,600円(税込)

数量:

Facebookコメント

レビュー

0件のレビュー

 

TEZZO STYLEにてご購入された商品のTEZZO BASE(TEZZO STYLEの関連ショップ)での取り付け予約をを行っております。

TEZZO BASEは、神奈川県横浜市都筑区、東名横浜青葉ICより10分 / 第三京浜都筑ICより15分の立地です。

工場は、認証工場(関東運輸局 第2-5990号 認証工場は運輸局長の認可により、自動車の分解・整備を事業としている工場です。)で、輸入車に精通したメカニックが、皆さまの愛車を責任もって作業致します。ぜひ、お気軽にお問い合わせしてください。

また、返品・交換について、お客様のご都合による返品・交換はお受けできませんので、十分にご確認の上、ご注文をお願い致します。