TEZZOマフラーカタログ

アルファ159(2.2/3/2)	アルファブレラ(2.2/3/2)	アルファ156GTA	アルファ147GTA
アルファGT3.2	アルファ156	アルファ147	アルファGT2.0

AlfaRomeo アルファ159（2.2/3.2）

アルファ159には美しいマフラーが似合う！
フェラーリから学んだ工芸品を所有する喜び。熟練職人による手作りなので、機械曲げと違い缶詰のような折り返しがない美しい凸型と、小型ながら消音と耐久性が実現できました。Tig溶接後、各部に切削処理やポリッシュ、バフ処理を施し、美しさを追求。軽量化と排気効率徹底により、１５９のもたつき解消が体感できるはずです。

１５９用の決定番「スパイラルVer.」

１５９の特性を生かし、さらに魅力を高めるため、サイレント効果とトルクアップ向上を最重視。アイドリングでは、トルクVer.よりさらに消音につとめました。
アクセルを踏むとノーマルと明らかに違う気持ちのよい音がします。
アイドリングは、トルクVerよりも、“静かな音”を希望する方向けのラインナップです。
二律背反のサイレント＆トルク向上のため、サイレンサー内に特殊なスクリューを内臓しました。特に低中速でのトルクアップ効果は誰にでも体感できるはずです。

159マフラー

【2.2/3.2、各タイプに専用設計】

純正より軽量化（8.5kg)とインナーファンネル構造による排気効率を徹底。外向きカールによりバンパーと一体化した７５パイのエンド内を覗くと、パンチングが見えず美しい仕上がり。スリムな１００パイの砲弾型でステンレスSUS304を使用。
〈トルクver.〉（オプションでバッフルも有り）〈スパイラルver.〉の2タイプ。

手作り。工芸品のような美しさ

159
(159-2.2装着例)バンパーの切りかき穴にぴたりと収まる大径アウターカール必然のカタチ

■TEZZO プレミアムマフラー (for アルファ159 2.2)
	＜スパイラルVer.＞	168,000円
	＜トルクVer.＞	147,000円

■TEZZO プレミアムマフラー(for アルファ159 3.2)
	＜スパイラルVer.＞	168,000円
	＜トルクVer.＞	147,000円

　※各商品の詳細情報（説明／マフラー音視聴、等）リンク先でご確認頂けます。

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AlfaRomeo アルファBrera（2.2/3.2）

アルファブレラには美しいマフラーしか似合わない！
フェラーリから学んだ工芸品を所有する喜び。熟練職人による手作りなので、機械曲げと違い缶詰のような折り返しがない美しい凸型と、小型ながら消音と耐久性が実現できました。Tig溶接後、各部に切削処理やポリッシュ、バフ処理を施し、美しさを追求。軽量化と排気効率徹底により、ブレラのもたつき解消が体感できるはずです。

【2.2/3.2、各タイプに専用設計】

他社と違い、排気量別に専用設計のため、性能もフィッティングの美しさも追随を許さない。
純正より5.2kgもの軽量化したサイレントタイプとさらに1kg軽量化したスポーツver.の２タイプを用意。
アイドリング音を抑え、踏むと美音を奏でる。バンパーに沿って３次面でカットした75パイ４本ファンネルが美しい。
機械曲げと違って缶詰のような折り返しがなく、凸型の美しいカタチ。熟練した職人によるTig溶接の美しさ。溶接後切削処理してバフ仕上げ。

手作り。工芸品のような美しさ。
小型軽量。手作業によって小型でありながら静音・耐久性を実現

(brera-2.2装着例)純正バンパー穴にもぴたり。サイレンサーもあえてみえるようレイアウト

■TEZZO プレミアムマフラー (for アルファブレラ 2.2)
	＜オリジナルVer.＞	220,500円
	＜スポーツVer.＞	220,500円

■TEZZO プレミアムマフラー (for アルファブレラ 3.2)
	＜オリジナルVer.＞	220,500円
	＜スポーツVer.＞	220,500円

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AlfaRomeo アルファ156GTA

音もパワーもデュアルモード！

アルファのエンジン特性を活かした中低音、軽量化のためシングル出口採用がＴＥＺＺＯの回答。消音バッフルつき。
AlfaRomeoだからこそ出来る官能的サウンドを演出。
TEZZOは何よりも排気効率を考えシングルの出口とストレートに近い形状を採用し、胸のすくような加速性能を重視。アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。スポーティかつ迫力あるデザインを表現。TEZZOワークスレースカーと同じ形状です。

(156GTA装着例)アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。

■TEZZO Dual-mode Muffler
	for 156GTA	97,650円

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AlfaRomeo アルファ147GTA

音もパワーもデュアルモード！

(147GTA装着例)アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。

■TEZZO Dual-mode Muffler
	for 147GTA	97,650円

　※各商品の詳細情報（説明／マフラー音視聴、等）リンク先でご確認頂けます。

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AlfaRomeo アルファGT 3.2

音もパワーもデュアルモード！

アルファのエンジン特性を活かした中低音、軽量化のためシングル出口採用がＴＥＺＺＯの回答。消音バッフルつき。
AlfaRomeoだからこそ出来る官能的サウンドを演出。
TEZZOは何よりも排気効率を考えシングルの出口とストレートに近い形状を採用し、胸のすくような加速性能を重視。アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。　スポーティかつ迫力あるデザインを表現。TEZZOワークスレースカーと同じ形状です。

(GT3.2装着例)アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。

■TEZZO Dual-mode Muffler
	for GT3.2	97,650円

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AlfaRomeo アルファ156TS

音もパワーもデュアルモード！

アルファのエンジン特性を活かした中低音、軽量化のためシングル出口採用がＴＥＺＺＯの回答。消音バッフルつき。
AlfaRomeoだからこそ出来る官能的サウンドを演出。
TEZZOは何よりも排気効率を考えシングルの出口とストレートに近い形状を採用し、胸のすくような加速性能を重視。アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。　スポーティかつ迫力あるデザインを表現。TEZZOワークスレースカーと同じ形状です。
カール&ハス切り。

”幻”のハス切り版マフラーもあります

(156-TS装着例)アルファ本来の低速での迫力あるサウンドを増幅し、低回転から高回転までよどみないサウンドを実現。

■TEZZO Dual-mode Muffler
	for 156TS	97,650円

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AlfaRomeo アルファ147 2.0

147を速くする極上の性能
【前期・後期、各専用設計】

アウターカールの大胆さとバフ仕上げの上品さが融合したまさしくスポーツプレミアム。
147を速くする極上の性能。
147の前期型と後期型、それぞれが専用設計。微妙に違う形状のバンパーにも美しくフィッティング。
しかも人気の「アルファ159・プレミアムマフラーシリーズ」の流れをくむ、インナーファンネル構造と大径アウターカール採用で、徹底した排気抵抗低減を実現。
見た目もパイプの中をのぞき込んだとき、パンチングの切れ目が見えず美しいファンネル形状が見える。
軽量化のため、手作り砲弾型サイレンサーを採用。147の運動性の向上に大きく貢献。

手作りによる工芸品のような美しさ。インナーファンネル構造がみえる。

147前期
147後期
(147 2.0装着例)上：前期型、下：後期型
バンパーの切りかき穴にぴたりと収まる大径アウターカールは必然のカタチ。

■TEZZO プレミアムマフラー
	for 147 2.0（前期型）	98,700円


	for 147 2.0（後期型）	98,700円

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AlfaRomeoだからこそ出来る
官能的サウンドを演出

排気効率向上により、ダルなエンジンレスポンスを解消。エンドは上品かつ個性的なスラントファンネル形状。
■排気効率を向上により、純正マフラーでのダルなエンジンレスポンスを大幅に解消
■スムーズな伸びと軽快なエンジンフィーリングを体感できます
■テールエンドは上品かつ個性的なスラントファンネル形状
■軽量化により、車体の挙動にも好影響を与える
■スポーティなサウンドでCITYモードでのギクシャク感も軽減されます

テールエンドは上品かつ個性的なスラントファンネル形状

(147 2.0装着例)排気効率を向上により、純正マフラーでのダルなエンジンレスポンスを大幅に解消

■TEZZO Sports Muffler
	for 147 2.0	89,250円

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AlfaRomeo アルファGT 2.0

上品さとスポーツ性能を高次元で融合したスポーツプレミアム

アルファGT専用設計の美しい手作り。TEZZOプレミアム伝統のインナーファンネル構造採用。パンチング端から段差なくアウターパイプ内側につなぐことで、排気の整流効果向上とともに、アウターパイプ覗き込んだときの美しさを表現。軽量化のため、手作り砲弾型サイレンサーを採用。GTの運動性の向上に大きく貢献。
ボルト1本で脱着可能なステンレス製バッフルを装備。

手作りによる工芸品のような美しさ。インナーファンネル構造がみえる。

(GT2.0装着例)テールパイプには、排気効率がよく、純正のバンパー穴に隙間がなくぴたりと収まるTEZZO伝統の大径75パイアウターカールを踏襲。

■TEZZO プレミアムマフラー DUAL-MODE Ver.
	for GT2.0	105,000円

　※各商品の詳細情報（説明／マフラー音視聴、等）リンク先でご確認頂けます。

AlfaRomeoだからこそ出来る
官能的サウンドを演出

排気効率向上により、ダルなエンジンレスポンスを解消。エンドは上品かつ個性的なスラントファンネル形状。
■排気効率を向上により、純正マフラーでのダルなエンジンレスポンスを大幅に解消
■スムーズな伸びと軽快なエンジンフィーリングを体感できます
■テールエンドは上品かつ個性的なスラントファンネル形状
■GT用は純正マフラーから約6ｋｇもの軽量化により、車体の挙動にも好影響を与える
■スポーティなサウンドでCITYモードでのギクシャク感も軽減されます

テールエンドは上品かつ個性的なスラントファンネル形状

(GT2.0装着例)純正マフラーから約6ｋｇもの軽量化により、車体の挙動にも好影響を与える

■TEZZO Sports Muffler
	for GT2.0	89,250円

　※各商品の詳細情報（説明／マフラー音視聴、等）リンク先でご確認頂けます。

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