DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for トヨタ 86 [DTTECU1]
商品詳細
DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）for トヨタ 86
TEZZOから『トヨタ 86専用設計』のDTT 登場！
イタフラ車のチューニングに定評のあるTEZZOが開発した86用のDTT！！
DTT ECUチューン（Digi-Tec by TEZZO）は、ドイツ・Digi-Tec（デジテック）と日本・TEZZO（テッツォ）が共同開発するECUソフトウェアです。
 | （注）このマークが付いている商品について ・特殊機能パーツのため、確かな技術・知識・設備を備えた店舗のみで販売となります。 ・ご購入できる店舗が限られております。 |
※同じ車種、グレードであっても、メーカー側の事情により純正ECU型式の変更がある場合があります。
その場合はお時間をいただくか、施工ができない場合もございますのでご了承ください。
※ご購入希望の方はお問い合わせください。
価格：-円（税抜）
別途インストール工賃：30,000円（税抜）
※TEZZO BASE（当社サービスファクトリー）施工時
ご購入をご希望の場合お問い合わせフォームよりご連絡ください。
《車種別個別情報》
グレード：トヨタ 86 2.0
Digi-Tec スタンダード UP値：-ps
DTT UP値：-ps
※参考値になります。お車の状態、個体差により数値と異なる場合がございます。
【HOLIDAYAUTO HA86 PROJECT with TEZZO】
《パーツ共通情報》
(1)エンジン本来の性能を開放！日本の交通事情に合わせたセッティング。
Digi-Tecはドイツを拠点に絶大な信頼と実績を誇る世界でも有数なECUチューナーですが、そのメインの開発拠点はドイツであり、道路環境が大きく異なる日本やアジアにおいては、地域性を考慮したきめ細かいチューンが望まれます。標準のDigi-Tecチューンより、さらに約10％のトルク＆パワーアップを実現し、強い加速や気持ちの良いスポーツフィール、日本とヨーロッパの道路環境の違いから生じるヨーロッパ車の違和感の解消やサーキットでのタイム短縮を目指しました。
(2)安全性を確報した上で、高出力
(1)きめ細かいセッティングによる走りと経済性と安全性の高度なバランス
DTTがECUをモディファイする際に使用するプログラム領域の各種パラメーター は、競合他社が変更できるパラメーターよりも圧倒的に多く、純正ECUの持つ各 種センサーのワーニングや学習機能を変更することなく、プログラムを奥深く効率的に書き換える事が可能です。
それ故、状況に応じた個別対応が可能となるため、扱いやすく、確実性と安全性を高く保ったまま、最大効果を発揮するエンジンセッティングが可能となります。そしてよりきめ細かくセッティングを詰めることで走りと経済性と安全性の高度なバランスを実現します。
(2)TUVによる信頼性のお墨付き
DTTの提供する「ECUソフトウェア」はTUV（トゥフ、ドイツ技術検査協会）DIN ISO EN 9001:2000 の厳しい検査基準に合格しています。一般的にプログラミング変更によってノーマル状態に比べて強大なパワーやトルクを手に入れる事が出来ますが、TUVの認証は車を超高速で安全に走らせるための保証書のようなもので、エンジンだけでなくミッションやデフなどに対しても厳密に耐用年数の保持を義務付けます。つまりDTTには世界でも極めて厳しいTUVの工業製品に対する信頼性のお墨付きが与えられているわけです。
(3)チェック走行実施による確実性
ECUチューンは確実にパワーアップしますが、人間の身体は慣れてしまうとそれが当たり前になってしまい、パワーアップが感じられなくなることもあります。私たちは確実性のためにチューニング施工後、専門知識を有したスタッフがチェック走行を行い、確認します（当社ショールームTEZZO BASE及びプロショップ受付に限る）。
(3)燃費の向上
省エネ運転を行うには、急激ではないけれどスムースに加速し、定速走行を早めに長くとることが有効です。そして信号が赤になったら早めにアクセルをオフにし、惰性で走るのが、スムーズかつ燃料の節約になる運転方法です。DTT ECUスポーツチューンは、こうした運転方法を前提にしセッティングしております。加速時には燃料増量により加速力を強め、定速走行では標準よりももっと理論空燃費に近づけることで燃料を節約するセッティングです。
(4)車種ごとの専用設計
《ユーザーインプレッション》
〜coming soon〜
《メディア掲載情報》
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