まず、「出足のモッサリ感」は完全に解消されました。MiTo本来の性能はこれなんだと改めて感動しました。逆に何故これがディーラーオプションで装備されていないのかと不思議に思えます。通勤時は「N-N」、普段乗りとちょっと急ぐときは「N-S」、高速は「D-S」を利用しています。「R」は、同乗者がいるときは使わないですね。ただし、一番楽しいのは「R」です。深夜に一度だけ1台も走っていない直線道路で「D-R」にしてみたのですが、化け物のような加速で思わず爆笑してしまいました。燃費を考えると、アクセルワークを繊細にしないとあっという間に燃料ゲージが落ちていくので（笑）、却って定速走行を心がけるようになりました。そういう意味で安全運転にも貢献していると思います。素晴らしいシステムです。装着して本当に良かったです。