DTT-ECUチューニングで愛車をパワーアップ!
皆様、こんにちは!
いつもご愛読頂きありがとうございます。
TEZZO STYLE井上です。
今回はTEZZO STYLEお勧めの【DTT-ECUチューニング】をご紹介致します。
愛車のパワーアップ実感!っていうけれど、実のところ「DTT-ECUチューニング」ってスロコンと何が違うの?というお問合せをよく頂きます。
DTT-ECUチューニングとは......
詳しくはTEZZO BASEのブログにてご紹介させて頂いているのですが、ECU(車の心臓であるエンジンを制御するコンピューター)の内部のデータを書き換えてチューニングするソフトウェアECUチューン(DTT Digi-Tec by TEZZO)です。
このソフトウェアはドイツDigi-Tec(デジテック)と日本・TEZZOが共同開発しています。
ECUチューニングをすると何が起こるのか?
車種によってセールスポイントは異なりますが、全体的にトルクとパワーが大幅にアップします。よって、
・加速が凄い!出だしのもっさり感が消えます
・中低速域でのトルクアップにより街中での乗り心地も大幅にアップ!
・パワーアップと安全性の両立! TUVによる厳しい認証をクリアしていて安全面でも安心です。
お客様からもお喜びの声を多数頂いておりまして、少しご紹介致します。
低速域でエンストしやすい124スパイダーのオーナー様からは「今まで、車庫入れの時すぐエンストしてしまって悩んでいたけれど、DTTをインストールしてからは本当に快適!低速域のトルクがアップしたおかげで
エンストしなくなりました!」
などといった声を聞かせて頂いております。
アバルト500オーナー様からも
「加速が凄い。街中ではモッサリ感が消えて乗りやすいし、サーキットを走った時にパワーが上がっていると確信できるほど加速がすごかった。」などなど、加速とパワーアップを実感する声が多数寄せられています。
DTT-ECUチューニングは
●ECUのデータそのものを書き直すため、エンジンの大幅なパワーアップが実現する。
●サブコンがエンジン入出力信号を補正し、パワーアップを図るため、エンジンの安全マージンを削りながらパワーアップをしているのに比べて、DTT-ECUチューニングは信頼できる安全性を確立している。
●サブコンは車両やその他の取り付けパーツとの相性によってはエラーが出てしまう事例もあるが、DTT-ECUチューニングはECUそのものの書き換えなので、エラーや不具合の心配がない。
といった点が特色です。
ぜひご検討くださいませ!
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●製品情報はこちら>>> https://catalog.tezzo.jp/2013/06/dtt/
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